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收面(表面、內(nèi)部)
快硬型混凝土澆筑要求抹壓密實(shí),終凝后,道路井蓋維修多少錢,應(yīng)將快硬型混凝土表面浮漿清除并拉毛(或人工剔毛,深度2cm),同時(shí)將井框、周圍路面清理干凈。內(nèi)模拆除后,及時(shí)將加固快硬型混凝土與井口部分抹面。井蓋安裝后暫不進(jìn)行瀝青上面層攤鋪的,可在澆筑快硬型混凝土后采用砂漿(或快硬型混凝土)進(jìn)行井蓋周圍順坡,道路井蓋維修哪家好,瀝青上面層攤鋪前剔除。
檢查驗(yàn)收
采用“十字”線檢測井蓋安裝高度,記錄誤差值,井蓋高程差值應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。
處治措施。根據(jù)沉降破壞程度采取相應(yīng)的措施:
1.如造成其它構(gòu)筑物基礎(chǔ)脫空破壞的,可采用泵壓水泥漿填充;
2.不影響其它構(gòu)筑物的少量沉降可不做處理或只做表面處理,如瀝青路面上可采取局部填補(bǔ)以免積水;
3.如造成結(jié)構(gòu)破壞的應(yīng)挖除不良填料,換填穩(wěn)定性能好的材料,經(jīng)壓實(shí)后再恢復(fù)損壞的構(gòu)筑物。
鋼筋混凝土檢查井的施工質(zhì)量常常左右著整體工程質(zhì)量的評(píng)定,應(yīng)使用隊(duì)伍進(jìn)行檢查井的施工。總之,排水管道工程創(chuàng)優(yōu)必須建立在主體結(jié)構(gòu)工程創(chuàng)優(yōu)的基礎(chǔ)之上。在施工過程中要努力克服各種通病,長沙道路井蓋維修,確保整體工程施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,再把鋼筋混凝土檢查井施工質(zhì)量做得更好,從而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。
水泥混凝土路面的計(jì)算模型是彈性半空間體上的大板,瀝青路面的計(jì)算模型是彈性層狀體系,它們對(duì)行車荷載的應(yīng)力擴(kuò)散范圍遠(yuǎn)大于檢查井底。這樣導(dǎo)致路面下與檢查井同樣深度處的土基應(yīng)力遠(yuǎn)小于檢查井基底,長期便可能造成檢查井與路面發(fā)生差異變形,引起井口沉降。行車荷載作用下檢查井與道路結(jié)構(gòu)受力不同。這是檢查井及周邊道路結(jié)構(gòu)的受力模式、特點(diǎn)。
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