混凝土路面起砂應(yīng)該如何處理

水泥路面修補(bǔ)色差的存在，其主要原因在于，新老材料不相溶，而主要的原因又在修補(bǔ)料上面，有一些修補(bǔ)料雖然能將病害路面治理好，機(jī)場(chǎng)跑道材料哪家強(qiáng)，但是修補(bǔ)后，修補(bǔ)路面與原路面的修補(bǔ)色差非常大，給人一種非常突兀不協(xié)調(diào)的感覺，在過去很多一段時(shí)間，水泥路面出現(xiàn)病害后，很多時(shí)候都是使用瀝青材料來對(duì)路面進(jìn)行修補(bǔ)的，瀝青材料修補(bǔ)后的路面就會(huì)留下非常明顯的修補(bǔ)痕跡，在很遠(yuǎn)的地方就能看到，嚴(yán)重影響道路美觀。

　　水泥路面起砂如何處理才不會(huì)留下明顯的修補(bǔ)色差呢？隨著水泥路面修補(bǔ)料的出現(xiàn)，以及路面修補(bǔ)技術(shù)的提高，這個(gè)問題解決起來就容易多了。當(dāng)然，解決這個(gè)問題的關(guān)鍵仍然在于路面修補(bǔ)料。雖然水泥路面修補(bǔ)料廠家和品牌有很多，但是并不是每一種材料都能在保證病害修補(bǔ)質(zhì)量的同時(shí)還保證路面修補(bǔ)美觀度。

質(zhì)量通?。?/p>

1．基坑開挖造成井周圍路面結(jié)構(gòu)擾動(dòng)，隆起、裂縫、脫離等。

2．井口與井框不吻合；內(nèi)模安裝位置不準(zhǔn)確，快硬型混凝土澆筑過程中移位。

3．井蓋高度不準(zhǔn)確，控制點(diǎn)位置不具代表性或不準(zhǔn)確、不固定。

4．路面裂縫、破損?？煊残突炷翝仓幻軐?shí)，快硬型混凝土標(biāo)號(hào)不夠、厚度不足，快硬型混凝土強(qiáng)度不足時(shí)進(jìn)行瀝青攤鋪。井蓋質(zhì)量不合格（強(qiáng)度不足、厚度不足）。預(yù)埋錨固鋼筋未安裝或安裝失效。

5．井蓋與路面順接不平整，乃至影響路面整體平整度。井蓋安裝與路面坡度不一致，群井之間安裝高度或坡度不一致。未按瀝青攤鋪要求控制井蓋安裝高程，瀝青攤鋪方案改變。

6．井蓋質(zhì)量問題：井框、井蓋破損，井框與井蓋不符或不吻合，碾壓噪音，開啟困難，井座邊緣易出現(xiàn)收縮裂縫。

橋梁伸縮縫損壞

橋梁經(jīng)常損害的部位之一就是橋梁伸縮縫，伸縮縫一旦被破壞，就會(huì)影響公路的行車舒適性和橋梁的使用周期，為了保持行車的平穩(wěn)性，防止產(chǎn)生橋頭跳車現(xiàn)象，就必須對(duì)橋梁伸縮縫就行修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)，要用什么修補(bǔ)材料？另外橋梁伸縮縫部位是路面相對(duì)來說比較薄弱的，經(jīng)過長期的碾壓，局部甚至全部都會(huì)出現(xiàn)坑洞、裂縫的情況。

一：對(duì)病害部位完全鑿除、漏出橋梁伸縮縫部位鋼筋。

二：清理鑿除的殘?jiān)?、并用高壓風(fēng)、高壓水進(jìn)行處理，確保坑槽內(nèi)沒有殘?jiān)?、污漬。

三：攪拌鋪裝——按照規(guī)定的水灰比用立式攪拌機(jī)攪拌材料，然后進(jìn)行鋪裝。

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