挖掘機(jī)之所以被稱為“油老虎”并不單純的指柴油消耗量比較大

   海疆潤滑油批發(fā).海疆合成齒輪油。挖掘機(jī)之所以被稱為“油老虎”并不單純的指柴油消耗量比較大，其中更大一部分因素是挖掘機(jī)在做保養(yǎng)的時(shí)候，需要更換液壓油、機(jī)油、齒輪油等一系列油品。什么是齒輪油？從字面上也可以理解，齒輪油肯定是用于有齒輪嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)的部位，對于挖掘機(jī)來說，需要日常檢查和更換齒輪油的部件是回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速器和行走馬達(dá)減速器。齒輪油的更換過于頻繁會(huì)造成不必要的浪費(fèi)，適時(shí)；一般建議6萬公里或2-3年更換齒輪油。使用時(shí)間過長會(huì)失去潤滑性，

在這7個(gè)等級中，大家發(fā)現(xiàn)有的等級只有一組數(shù)組

在這7個(gè)等級中，大家發(fā)現(xiàn)有的等級只有一組數(shù)組，有的等級有兩組數(shù)字。這個(gè)有兩組數(shù)字的，代表多級油。也就說，這種油的低溫、高溫性能都很不錯(cuò)，能適用于更寬廣的溫度范圍。舉個(gè)例子，比如說75W/90，意味著這種齒輪油能夠承受零下40攝氏度的高溫，齒輪潤滑油型號，依然保持較好的流動(dòng)性。而后面這個(gè)90，代表的是齒輪油在高溫下的粘度。在這個(gè)7個(gè)等級中，后面的一組數(shù)字只有三種情況，沒有，或者90，或者140。

海疆潤滑油。老于說油：國際石油行業(yè)的至暗時(shí)刻

如果說受到性黑天鵝事件的影響令人沮喪，那么同時(shí)遭到兩個(gè)黑天鵝事件的重?fù)魟t是屋漏偏遭連夜雨！今天的國際石油行業(yè)就面臨著這樣的至暗時(shí)刻：疫情泛濫的同時(shí)，三國殺又導(dǎo)致價(jià)格跳水。

我們從直觀的資本市場和國際油價(jià)的相關(guān)數(shù)據(jù)可以看到石油行業(yè)所面臨的形勢有多么糟糕：紐約價(jià)格從一月份的今年點(diǎn)65美元降到近期的20美元左右，跌幅高達(dá)70%；美普500指數(shù)從2月份的點(diǎn)3393降到近期的2229，齒輪潤滑油，跌幅達(dá)到34%。而同期幾家國際大型石油公司的市值跌幅為：殼牌69%，?？松梨?7%，道達(dá)爾61%，雪佛龍58%...市值蒸發(fā)的比例比標(biāo)普500多了近一倍！

價(jià)格大跌對國際石油巨頭短期的影響其實(shí)并不大，因?yàn)檫@些企業(yè)一般都有較為充足的現(xiàn)金。而低油價(jià)則在短期對石油公司的影響更為直接：計(jì)劃中的投資項(xiàng)目可能擱淺，當(dāng)期的銷售收入和利潤會(huì)大幅縮水甚至虧損。更令人擔(dān)憂的是疫情此起彼伏的蔓延并無法在短期，使得中長期的石油產(chǎn)品消費(fèi)需求增長放緩，行業(yè)前景更加陰云密布。

老于大膽預(yù)測，如果疫情不能在上半年基本，并且國際油價(jià)短期不能回到40美元以上，則國際石油行業(yè)會(huì)進(jìn)一步縮減資本支出，齒輪潤滑油有哪些，壓縮運(yùn)營成本，大面積的裁員恐怕在所難免。國際各大石油公司還會(huì)撤離部分非戰(zhàn)略重點(diǎn)區(qū)域和業(yè)務(wù)，出售非資產(chǎn)，甚至大型石油公司之間的并購重組或者國有化也可能發(fā)生。擁有更多現(xiàn)金儲(chǔ)備及成本管理執(zhí)行力強(qiáng)的公司將會(huì)在此次雙重危機(jī)中存活。

丘吉爾說："沒有終的成功，也沒有致命的失敗，可貴的是繼續(xù)前進(jìn)的勇氣。"面對危機(jī)，作為個(gè)人需要做好充足的精神、財(cái)務(wù)及家庭上的準(zhǔn)備。而平衡好企業(yè)財(cái)務(wù)狀況和涉及員工、客戶、合作伙伴、股東、媒體及各方的社會(huì)影響，對企業(yè)決策者是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)！

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