啟動與正常運轉(zhuǎn)（1）用啟動按鈕時，應(yīng)按下后快速放開，連續(xù)按下時間一般為3～5s，比較長不超過10s，若反復(fù)3～5次啟動不著，應(yīng)檢查原因排除故障后再啟動。嚴禁長時間使電動機運轉(zhuǎn)，以免燒壞，更不允許帶車啟動。（2）柴油機發(fā)動以后，應(yīng)穩(wěn)定在60Or/min的轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，注意油壓、排氣煙色是否正常，聽各缸爆發(fā)是否均勻，有無異響。同時，用手摸各缸排氣管的溫度，確定各缸是否工作并打開1～2個缸頭罩檢查搖臂上油情況。（3）啟動后（怠速時間不宜過長）情況正常，則應(yīng)逐漸升高轉(zhuǎn)速到900r/min左右，進行預(yù)熱，待油、水溫度達到45℃以上時再將轉(zhuǎn)速升高到1300～1400r/min，方可加負荷。嚴禁猛轟油門使轉(zhuǎn)速突然上升。（4）預(yù)熱時應(yīng)檢查水箱冷卻液是否充足，有無油花，北京單臂吊環(huán)石油配件加工，北京單臂吊環(huán)石油配件加工。檢查油底殼機油面是否在規(guī)定范圍內(nèi)，水泵工作是否正常，北京單臂吊環(huán)石油配件加工。絞車采用單滾筒結(jié)構(gòu)，主剎車為液壓盤式剎車（單盤或雙盤），輔助剎車采用推盤式或鉗盤式氣動剎車。北京單臂吊環(huán)石油配件加工

（7）加注或更換傳動鏈箱的潤滑油。（8）傳動軸聯(lián)軸器加注潤滑脂。（9）絞車機架兩側(cè)潤滑點、輔助剎車、剎車操縱系統(tǒng)、滾筒剎車支架座等加注潤滑脂。（10）檢查、調(diào)整底盤、臺上剎車，必要時更換剎車蹄片。（11）調(diào)整離合器間隙。（12）檢查、調(diào)整各儀表。（13）檢修、調(diào)整燈光，保持完好。（14）檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：①12×8底盤車為雙橋驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為機械傳動液壓助力轉(zhuǎn)向。要求經(jīng)常檢查系統(tǒng)中各拉桿的連接處，務(wù)必保持連接牢固可靠、活動關(guān)節(jié)連接處潤滑良好。②前輪定位參數(shù)：主銷內(nèi)傾角5°，前輪外傾角1°，主銷后傾角2°，前輪前束0～1mm；同側(cè)兩橋之間距離比較大誤差應(yīng)小于或等于2mm。③當發(fā)動機處于中速下運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動方向機時，應(yīng)能較為輕便地靈活轉(zhuǎn)動，如發(fā)現(xiàn)有發(fā)卡現(xiàn)象或助力滯后現(xiàn)象，就要檢查或調(diào)整助力系統(tǒng)和分配閥。助力分配閥調(diào)整好之后，需對載車行駛1～2km檢查一次，看有無變化，助力分配閥調(diào)整好之后，必須用開口銷鎖牢固。（15）檢查井架固定件牢固，井架整潔衛(wèi)生，天車潤滑良好。北京石油配件生產(chǎn)側(cè)開門型式海洋修井機對海洋平臺上部組塊頂層面積要求相對較低，能更好適應(yīng)各種平臺。

柴油機負荷及運轉(zhuǎn)（1）柴油機帶負荷時，為避免轉(zhuǎn)速猛變，要求操作平穩(wěn)，氣囊離合器應(yīng)三次合上。（2）加負荷后，應(yīng)注意機油壓力變化、油水溫度、排氣火煙色及響聲有無異常。（3）加負荷運轉(zhuǎn)中應(yīng)經(jīng)常檢查油水溫度變化，保持油水充足。在用風(fēng)扇冷卻時，避免溫度忽高忽低，柴油機正常工作溫度應(yīng)保持在70℃以上為宜。（四）柴油機停車1.臨時停車（1）停車前應(yīng)對柴油機各部件進行全方面檢查，運轉(zhuǎn)中有無不正常聲音和其他故障，以便停車后檢修保養(yǎng)。（2）停車前必須先卸負荷，中速運轉(zhuǎn)，待油、水溫度降低方可停車。（3）停車后必須將氣路三通旋塞閥關(guān)閉，防止誤操作發(fā)生事故。

傳感檢測技術(shù)傳感檢測技術(shù)是實現(xiàn)自動控制的關(guān)鍵，在很大程度上傳感器檢測技術(shù)的水平直接影響系統(tǒng)的質(zhì)量。鉆機比較初使用傳感器主要用在儀表系統(tǒng)，進行鉆井過程的工藝參數(shù)監(jiān)視，主要是各種流量傳感器和壓力變送器等。隨著鉆機控制系統(tǒng)的完善以及各種自動化設(shè)備在鉆機中的配套，使得各種先進的傳感檢測技術(shù)在鉆機系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用，比如位移傳感器、各種編碼器、接觸及非接觸式探頭等采用超聲波、紅外線、電磁等先進技術(shù)作為鉆機配套的檢測技術(shù)。鉆機配套的傳感器的接口形式也由比較初的直接電信號輸出，演變成基于Can、AS－i、Pro-fibus等多種現(xiàn)場總線技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，工業(yè)電視監(jiān)控探頭也由比較初的模擬信號單點輸入變?yōu)楝F(xiàn)在的基于TCP/IP的720P甚至1080P的高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭比較大提高了傳感系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精確性，同時減少了現(xiàn)場的布線，使用和維護更方便。修井機或通井機是修井和井下作業(yè)施工中基本、主要的動力來源。

石油鉆采特用設(shè)備行業(yè)發(fā)展狀況分析近年來，全球的石油消耗與日俱增，加大了石油開發(fā)方面的投資力度。在此背景下，石油鉆采特用設(shè)備需求快速增長，行業(yè)市場規(guī)模迅速擴大。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2013年我國石油鉆采特用設(shè)備行業(yè)實現(xiàn)銷售收入2812.37億元，同比增速高達46.49%。由于石油生產(chǎn)安全性的特殊要求，以及參與全球競爭的迫切需要，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)逐年加大技術(shù)研發(fā)投入的力度，生產(chǎn)工藝更趨合理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨完善、產(chǎn)品品質(zhì)進一步提高、自主開發(fā)關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)的能力提升較快，中國的石油鉆采特用設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)達到或接近國際先進水平，在國際市場的競爭力增強。絞車電機、減速箱、滾筒軸及剎車系統(tǒng)等均安裝在一個底座上，可構(gòu)成一個單獨的運輸單元。北京液壓站石油配件哪里有

修井機或通井機是修井和井下作業(yè)施工中比較基本、比較主要的動力來源。北京單臂吊環(huán)石油配件加工

在特種石油鉆采設(shè)備的故障中，主要有四種故障:損壞老化松動、因堵塞泄漏引起的失調(diào)和性能失效，表現(xiàn)為零件開裂、應(yīng)變變形、開裂和壓痕等。老化問題主要體現(xiàn)在材料的變質(zhì)、老化、磨損、剝落，其次是零件的松動、松動。2012年1-2月，我國原油進口依存度達到57.9%，意味著原油對外依存度仍在繼續(xù)攀升。出于國家能源安全的考慮，我國將繼續(xù)加快石油勘探開采進度。國家"十二五"規(guī)劃明確提出:"加大石油、天然氣資源勘探開發(fā)力度，穩(wěn)定國內(nèi)石油產(chǎn)量，促進天然氣產(chǎn)量快速增長，推進煤層氣、頁巖氣等非常規(guī)油氣資源開發(fā)利用"。在全球上游油氣投資快速增長的大環(huán)境下，我國在油氣產(chǎn)能缺口明顯、三大油企"走出去"和煤層氣、頁巖氣開發(fā)的推動下，油氣勘采投資將實現(xiàn)穩(wěn)定快速增長，利好我國石油鉆采特用設(shè)備行業(yè)。北京單臂吊環(huán)石油配件加工

北京二機油氣技術(shù)有限公司是一家從事鉆機，修井機，石油通用配件，鉆機修井機維修研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在北京市朝陽區(qū)廣順北大街33號院1號樓9層1單元1001內(nèi)1006室，成立于2013-04-24。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標準。主要經(jīng)營鉆機，修井機，石油通用配件，鉆機修井機維修等產(chǎn)品服務(wù)，現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗豐富的研發(fā)設(shè)計團隊，對于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴格，完全按照行業(yè)標準研發(fā)和生產(chǎn)。北京二機油氣技術(shù)有限公司研發(fā)團隊不斷緊跟鉆機，修井機，石油通用配件，鉆機修井機維修行業(yè)發(fā)展趨勢，研發(fā)與改進新的產(chǎn)品，從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升，確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標準和要求。北京二機油氣技術(shù)有限公司以市場為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動力。不斷提升管理水平及鉆機，修井機，石油通用配件，鉆機修井機維修產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來！