油罐呼吸閥檢查和試驗(yàn)

將閥盤與閥座的接觸面研磨后擦凈，安裝好試驗(yàn)裝置，水箱與呼吸閥法蘭之間加墊片，散裝水泥罐定做，不得漏氣。水箱內(nèi)注入2/3的水，然后向U型壓力機(jī)內(nèi)注水（加少量紅墨水）到“0”位，并用嘴吹氣，散裝水泥罐出售，當(dāng)聽到閥盤動(dòng)聲時(shí)，觀察U型壓力計(jì)水位所指數(shù)值，其水位差即為呼吸閥壓力值。負(fù)壓試驗(yàn)則用吸氣或嘴吸氣。
臥式油罐因正壓較高，應(yīng)在U型壓力計(jì)內(nèi)注，將所測(cè)得的數(shù)值乘13.6即為水柱。用打氣筒或壓縮空氣注氣。液壓呼吸閥的試驗(yàn)與機(jī)械呼吸閥相同。
試驗(yàn)后，壓力值與油罐壓力值不符時(shí)，散裝水泥罐，應(yīng)相應(yīng)地增減閥盤質(zhì)量。

金屬油罐變形原因

金屬油罐變形的原因除施工單位的資質(zhì)不符合要求外.大體可歸納為四種類型.                                                  

.施工質(zhì)量低劣引發(fā)變形

油罐施工完成后出現(xiàn)變形是由于組裝 及施工質(zhì)量低劣.鋼板規(guī)格及厚度代用不當(dāng).鋼板之間相互位置不對(duì).組裝時(shí)預(yù)留的焊縫的變形余量不足或因鋼板在運(yùn)輸中出現(xiàn)了殘余變形.而組裝時(shí)又沒有校正所致.

.焊接工藝不符合技術(shù)要求引發(fā)變形

油罐在焊接過程中的變形.多是由于焊接電流.焊接速度和焊接順序沒有嚴(yán)格按正確的焊接工藝進(jìn)行.焊后油罐鼓包或凹陷.

.充水試驗(yàn)操作不當(dāng)引發(fā)變形

充水實(shí)驗(yàn)過程中.油罐體上出現(xiàn)的鼓包或凹陷變形.多是由于鋼板材質(zhì)搞錯(cuò)或剛度不夠.充水過急或超高.排水速度過快.油罐基礎(chǔ)局部下沉等原因造成.

.運(yùn)行中的油罐出現(xiàn)故障或操作不當(dāng)引發(fā)變形

油罐在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形多是由于操作失誤.進(jìn)出油溫差太大.收發(fā)油速度太快.油罐進(jìn)出油管線變形.基礎(chǔ)沉降不一致.油罐附件[如呼吸閥.呼吸氣管路等]失靈或塞.氣溫急劇下降[如暴雨]等原因造成事故性油罐體變形.

油罐的變形一般是以一種原因?yàn)橹?多種因素促成.應(yīng)認(rèn)真調(diào)查.仔細(xì)觀察.找出引發(fā)變形的原因.如果是因?yàn)椴僮魇д`而造成的變形.還應(yīng)耐心做好當(dāng)事人的工作.讓失誤者把真實(shí)情況講出來.以便對(duì)癥下藥.

1、油罐的設(shè)計(jì)溫度取值不應(yīng)低于油罐在正常操作狀態(tài)時(shí)罐壁板及受力元件可能到達(dá)的金屬溫度，不應(yīng)高于油罐在正常操作狀態(tài)時(shí)罐壁板及受力元件可能出現(xiàn)的金屬溫度。

2、油罐的設(shè)計(jì)溫度不應(yīng)高于90度。當(dāng)符合本規(guī)范附錄C的規(guī)定時(shí)，固定頂油罐的設(shè)計(jì)溫度可提高高250度。

3、對(duì)于既無加熱又無保溫的油罐，油罐的設(shè)計(jì)溫度應(yīng)取建罐地區(qū)的日平均溫度加13度。

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