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停車場道閘地感線圈施工技術(shù)出入口控制機(jī)、自動道閘等包裝應(yīng)完好,材料外觀不應(yīng)有破損,附件、備件、工具應(yīng)齊全。工程施工布線標(biāo)準(zhǔn)、線材規(guī)格型號、應(yīng)符合停車場工程設(shè)計要求及標(biāo)準(zhǔn)停車場的有關(guān)規(guī)定。攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù),及資料。
步驟/方法
1,線圈材料:標(biāo)準(zhǔn)Φ0.75mm耐高溫鍍錫線。
2,周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等。
3,周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。
4,作多個線圈時,線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會互相干擾。
5,標(biāo)準(zhǔn)3米寬馬路,地感線圈的尺寸為2米長1米寬,普洱智能道閘,角上做45°、20厘米長的切角。
6,線圈與馬路邊的距離在50厘米左右,智能道閘報價,線圈為垂直疊加繞38圈,總長度在30-40m。
7,埋設(shè)線槽切割參數(shù):寬度3-5mm、深度40-50mm,深度和寬度要均勻一致,應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。
8,線圈應(yīng)與道閘或控制機(jī)處于同一平衡位置。
9,線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞,密度為每米不少于50結(jié),智能道閘廠商,未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。
停車場道閘可以查詢交通信息、現(xiàn)場車輛、運(yùn)行日志、設(shè)備狀態(tài)、收費(fèi)金額等信息,輸出完整的數(shù)據(jù)報表。統(tǒng)計報告功能支持停車場收費(fèi)統(tǒng)計、交通流量數(shù)據(jù)統(tǒng)計、臨時車輛繳費(fèi)統(tǒng)計、現(xiàn)金收費(fèi)統(tǒng)計等報表功能。現(xiàn)在可以選擇車牌識別一體機(jī),可以減少設(shè)備數(shù)量,大大降低故障排除的難,可以遠(yuǎn)程操控,使用壽命長,維護(hù)更方便。
現(xiàn)在可以選擇車牌識別一體機(jī),可以減少設(shè)備數(shù)量,大大降低故障排除的難,可以遠(yuǎn)程操控,使用壽命長,維護(hù)更方便。
停車場道閘就是在停車場門口用遙控器控制的可以升降的用于攔截的設(shè)施。很多工程商朋友或者用戶都對停車場道閘有話要說,這個停車門禁系統(tǒng)重要的產(chǎn)品,為什么這么不耐用?三天兩頭不能用,天熱了不能動,智能道閘訂制,天冷了不能動;才用一年就壞了電機(jī);欄桿動起來不穩(wěn),缺乏品質(zhì)感;停車場道閘市場價格相差很大,有千把塊的,有幾千的,甚至上萬甚至更貴的也有。他們有什么區(qū)別?真的是一分錢一分貨嗎?
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