扒渣機上的密封配件使用期限過長，那些已經(jīng)嚴重磨損、老化變質(zhì)、失效變形的配件沒有及時換，失去了密封性能。單向閥、通氣閥堵死使扒渣機漏油。因為在這種情況下，箱殼內(nèi)溫度會升高使油氣充滿整個空間，隧洞扒渣機，排放不出運河，箱殼內(nèi)壓力隨之升高，從而使?jié)櫥拖脑黾印Q周期縮短。如果是發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞的話則會增加活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。

我們在實際操作中或在試驗表明，扒渣機各種部件的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉(zhuǎn)比在3℃的潤滑油中運轉(zhuǎn)，輪胎扒渣機，磨損要增大10~12倍。但當溫度過高時，又會加速潤滑油的變質(zhì)，如機油溫度查過55~60℃時，油溫每升高5℃，機油的氧化速度將提高一倍。     為此，扒渣機在使用過程中，一要防止低溫下進行超負荷運轉(zhuǎn)，保證低速預(yù)溫階段的正常運行，使機械達到規(guī)定溫度后再進行行駛或工作，廣西扒渣機，不要因為當時不出現(xiàn)問題而忽視其重要做；二要防止機械在高溫下運轉(zhuǎn)，如果扒渣機在工作時零部件超過這些數(shù)據(jù)，一定要停機檢查問題，或是給扒渣機降溫，發(fā)現(xiàn)有損壞的扒渣機零件即使排除換維修。

機在起步之定要進行預(yù)熱的工作，啟動發(fā)動機之后保持三到五分鐘的停止或者緩慢行駛的狀態(tài)，使機發(fā)動機和其他各部位達到行駛的佳溫度，在預(yù)熱期間切忌猛踏油門，以防發(fā)動機突然間轉(zhuǎn)速過高，礦洞扒渣機，對發(fā)動機造成不良的影響。預(yù)熱過后，在起步的時候一定要緩慢、平穩(wěn)、柔和，給機一個適應(yīng)的過程，對發(fā)動機等零件可起到一個保護的作用。在行駛的時候要盡量保持勻速行駛，避免突然地加減速，對機造成損傷。

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