為了在使用航空電源車的過程中能夠做到安 全操作，在使用航空地面電源過程中要注意的安 全細(xì)則主要有以下幾點(diǎn)：

　　1、地面電源車的操作，應(yīng)由經(jīng)過專門培訓(xùn)和具有獨(dú)立工作能力的人員擔(dān)任，嚴(yán)格遵守有關(guān)電源車的使用規(guī)定。

　　2、要盡量避免航空地面電源長期在特別潮濕的環(huán)境中暴露或使用，不使用時(shí)應(yīng)該儲(chǔ)藏在房屋或遮陽棚中。如果需要露天放罝時(shí)，應(yīng)進(jìn)行雨雪防護(hù)。

　　3、在地面電源車不使用時(shí)應(yīng)及時(shí)為蓄電池充電，延長使用壽命的同時(shí)，使之處于隨時(shí)可用狀態(tài)。

　　4、保持地面電源車的插座和外殼清潔，防止異物進(jìn)入電源車?；蛭廴静遄?。

　　5、在停機(jī)坪發(fā)生溢油時(shí)，不準(zhǔn)啟動(dòng)地面電源車。

　　6、使用過程中注意對(duì)電源車電纜的防護(hù)，避免用力牽拉、硬物割（劃）傷或碾壓等。

　　7、當(dāng)電源車向飛機(jī)供電時(shí)，司機(jī)不得離開崗位。

28V航空電源采用法航高速斬波器方案，無需大容量電感。電容等濾波器件。從根本上解決電壓超調(diào)。電壓失調(diào)之問題。閉環(huán)響應(yīng)速度達(dá)1毫秒。

　　SAD、SADC采用隔離變壓器結(jié)構(gòu)，確保電氣結(jié)構(gòu)之安全。輸出級(jí)采用非高頻整流方案，避免了高頻整流器件容易出現(xiàn)載流的失控效應(yīng)，北京直線加電航空交流電源，保證系統(tǒng)在大電流工作條件下的安全特性。

　　SAD采用高亮LED數(shù)顯屏，電壓解析度為0.01V，電流解析度為0.1A.SADC系列可以內(nèi)建10組單元，對(duì)每一單元的電壓、運(yùn)行時(shí)間，由PC機(jī)程控。每一單元運(yùn)行時(shí)間由1秒-3小時(shí)自由設(shè)定，可單步運(yùn)行，直線加電航空交流電源生產(chǎn)廠家，亦可連續(xù)運(yùn)行，運(yùn)行周期30小時(shí)，RS232串型控制接口，直線加電航空交流電源生產(chǎn)商，支持PC數(shù)據(jù)意外中斷，SADC斷關(guān)保持功能。

（1）變壓器：是變壓器，它將電網(wǎng)220V或380V交流電壓變換成符合需要的交流電壓，并送給整流電路，變壓器的變比由變壓器的副邊電壓確定。（2）整流濾波電路：整流電路將交流電壓Ui變換成脈動(dòng)的直流電壓。再經(jīng)濾波電路濾除較大的紋波成分，輸出紋波較小的直流電壓U1.常用的整流濾波電路有全波整流濾波、橋式整流濾波等。

　?。?）濾波電路：可以將整流電路輸出電壓中的交流成分大部分加以濾除，直線加電航空交流電源廠家，從而得到比較平滑的直流電壓各濾波電容C滿足RL-C=（3~5）T/2，或中T為輸入交流信號(hào)周期，RL為整流濾波電路的等效負(fù)載電阻。

　?。?）穩(wěn)壓電路：穩(wěn)壓電路的功能是使輸出的直流電壓穩(wěn)定，不隨交流電網(wǎng)電壓和負(fù)載的變化而變化。

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