磷化膜外觀應(yīng)為結(jié)晶致密、連續(xù)均勻的淺灰到深灰色膜

磷化膜外觀應(yīng)為結(jié)晶致密、連續(xù)均勻的淺灰到深灰色膜，對于輕鐵系磷化應(yīng)為連續(xù)彩色膜。允許出現(xiàn)下述缺陷；輕微的水跡，鉻酸鹽痕跡、輕微掛灰現(xiàn)象，由于熱處理焊接及加工等表面狀態(tài)不同造成的磷化膜缺陷。對于下述則是不允許出現(xiàn)的缺陷：磷化膜出現(xiàn)泛黃生銹、磷化膜疏松、磷化局部無膜，嚴(yán)重掛灰。

磷化與漆配合后的耐蝕性是為重要的，它體現(xiàn)了磷化膜與漆協(xié)同后的整體耐蝕能力。

除銹就是把金屬表面生成的氧化物、氫氧化物清除干凈。除銹的方法，通常根據(jù)銹的顏色、生成狀態(tài)和程序來選擇。除銹方法可以分物理除銹和化學(xué)除銹兩類。物理除銹有手工除銹和機(jī)械除銹兩種。化學(xué)除銹常用酸洗除銹法。

手工除銹通常使用鏟刀、、打銹錘、鋼絲刷和砂布等工具，所以勞動強(qiáng)度大，石油工具加工工藝，工作效率低，質(zhì)量不穩(wěn)定，勞動保護(hù)差，不適宜在汽車制造中應(yīng)用。但在汽車維修行業(yè)中仍不失為一種簡便的常用方法。機(jī)械除銹常用的工具有手揭式電動砂輪、電動刷輪、風(fēng)動刷以及帶針束的風(fēng)動除銹輪，目前的機(jī)械除銹多采用噴砂除銹法和拋丸除銹法?；瘜W(xué)除銹常用的是酸洗法，即把金屬浸入酸的溶液中，使金屬表面附著的氧化物和氫氧化物經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)，溶解于酸溶液中，從而除去銹蝕。

1)低溫磷化，在室溫下進(jìn)行，處理時間長，除中溫磷化已加入的成分外，為加速磷化速度，天津石油工具加工，還加入氟化物，石油工具加工價格，優(yōu)點(diǎn)是低溫工作，不需加熱。溶液穩(wěn)定泥渣少，但膜的耐蝕性差，結(jié)合力、耐熱性也差，處理時間長。此種磷化在生產(chǎn)中應(yīng)用不多，噴淋磷化時應(yīng)用。

　　2)中溫磷化50～70℃，以馬日夫鹽、磷酸二氫鋅及氧化劑(如、錳、鎳)組成磷化液，石油工具加工廠，膜除鐵、錳等黑色金屬外，還夾雜有鋅，鎳。膜的耐蝕性，結(jié)合力與高溫磷化膜相當(dāng)，溶液穩(wěn)定，成膜速度快，泥渣較高溫磷化少。此種工藝適用面大，除對硬度要求較低的功能性磷化膜外，漆前磷化應(yīng)用多。缺點(diǎn)是成分較高溫磷化復(fù)雜，調(diào)整困難。

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