連排椅

現(xiàn)在，有限元技術也逐步使用于工業(yè)規(guī)劃的進程中。有限元法起源于飛機的結構規(guī)劃，首要使用于靜力剖析、模態(tài)剖析和安穩(wěn)剖析，以及瞬態(tài)剖析。連排椅初次在工業(yè)規(guī)劃中運用有限元的辦法，以ANSYS 軟件為渠道，對自行車鞍座的規(guī)劃模型進行“應力”、“載荷”、“疲憊”等方面的剖析和確診，連排椅經過有限元云圖檢測了自行車鞍座數(shù)字模型的各種應力改變; 經過Pro /E軟件樹立了人－ 鞍座三維耦合模型，得到了人與鞍座觸摸面上的壓力散布、鞍座及人體的應力及應變云圖，為自行車鞍座的優(yōu)化規(guī)劃供給理論指導。

連排椅在老年人輪椅的規(guī)劃中，使用Pro /E 樹立輪椅三維模型，把Pro /E 模型導入I － Deas，完成了對座墊和輪椅車架樹立幾許模型、區(qū)分網絡、施加鴻溝條件的有限元建模進程，再進行座墊和車架有限元剖析，經過在后處理模塊中調查計算結果，得出其應力散布狀況，在此基礎上對輪椅車架進行輕量化改善。此外，在根據(jù)人機工程學的原理上，有限元技術還廣泛使用于小型挖掘機駕駛室、乒乓球輪椅、工程機械駕駛室、轎車后排座椅等多種產品的規(guī)劃。

連排椅

為提高連排椅規(guī)劃的合理性和舒適性，對工作狀態(tài)下的人體坐姿進行了歸納剖析，從人機工程學角度動身，探討了座椅要素及坐姿改變對人體舒適性的影響，提出根據(jù)坐姿改變的人機工程學連排椅規(guī)劃準則及相關規(guī)劃參數(shù)，為連排椅的舒適性規(guī)劃供給可行性參閱。但是，座椅的功用是有限的，再合理的曲面規(guī)劃、再精妙的調理設備，連排椅都無法適合坐姿不妥帶來的身體損害和不適。

連排椅

因而，一把規(guī)劃合理的人機工程學座椅應該可以協(xié)助使用者更簡單地堅持腰椎的細微前凸，保持脊柱天然的曲折，連排椅進而削減久坐帶來的損害，一起還能提高工作效率、保證使用者身心安全和健康。跟著新技術、新材料的改造，以及用戶體會規(guī)劃的開展，工作座椅規(guī)劃應該更多的考量使用者的身體要素和心思感觸，更好的合作其肢體行為和姿態(tài)改換，在保證工作座椅舒適性的一起，逐漸完成工作座椅規(guī)劃的人性化和智能化。

實驗開始時，連排椅廠家，啟用Ｍｏｔｉｏｎ?。粒睿幔欤螅椋篾椦蹟?shù)字系統(tǒng)，將所用的１１臺相機連接到核算機終端上行鏈路上，翻開并校準ＥＶａＲＴ　５．０４實時控制軟件。與此同時，日照連排椅，每位測驗者穿上準備好的套裝，依據(jù)動作使命設定，先坐在人機工程連排椅的后端順次完結動作１和動作２，保存取得的關節(jié)坐標數(shù)據(jù)；

然后讓測試者坐在人機工程座椅前端順次完結動作１和動作２，并保存所捕獲的關節(jié)坐標數(shù)據(jù)；同樣，保存測驗者坐在普通座椅的后端和前端完結動作１和動作２的關節(jié)坐標數(shù)據(jù)。連排椅選用ＰＣＡ 主成分分析提取特征點的辦法處理點云數(shù)據(jù)，用ＭＡＴＬＡＢ軟件編程對關鍵點數(shù)據(jù)進行核算，連排椅生產廠家，比較測驗者坐在２種不同座椅上的關節(jié)視點和力矩數(shù)據(jù)。

關節(jié)視點界說

連排椅坐姿狀態(tài)關節(jié)視點的界說參照了文獻的角度約好。

依據(jù)ＥＶＡＲＴ動作軟件捕獲到的數(shù)據(jù)信息，選用ＭＡＴＬＡＢ自主編程核算得出人體坐姿關節(jié)視點數(shù)據(jù)，并對比人機工程座椅和普通座椅的關節(jié)視點數(shù)據(jù)差異。

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