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總的來(lái)說(shuō),工藝流程是綱領(lǐng),焊接工裝,加工工藝是每個(gè)步驟的詳細(xì)參數(shù),醫(yī)療輪椅病床焊接工裝設(shè)計(jì)制造,工藝規(guī)程是某個(gè)廠根據(jù)實(shí)際情況編寫(xiě)的特定的加工工藝。機(jī)械加工工藝流程機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定零件機(jī)械加工工藝過(guò)程和操作方法等的工藝文件之一,它是在具體的生產(chǎn)條件下,把較為合理的工藝過(guò)程和操作方法,按照規(guī)定的形式書(shū)寫(xiě)成工藝文件,經(jīng)審批后用來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)。機(jī)械加工工藝規(guī)程一般包括以下內(nèi)容:工件加工的工藝路線(xiàn)、各工序的具體內(nèi)容及所用的設(shè)備和工藝裝備、工件的檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法、切削用量、時(shí)間定額等。
步驟內(nèi)容:
(1)分析研究產(chǎn)品的裝配圖和零件圖。
(2)確定毛坯。
(3)擬定工藝路線(xiàn),選擇定位基面。
(4)確定各工序所采用的設(shè)備。
(5)確定各工序所采用的刀具、夾具、量具和輔助工具。
(6)確定各主要工序的技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法。
(7)確定各工序的加工余量,計(jì)算工序尺寸和公差。
(8)確定切削用量。
(9)確定工時(shí)定額。
由毛坯變成成品的過(guò)程中,在某加工表面上切除的金屬層的總厚度稱(chēng)為該表面的加工總余量。每一道工序所切除的金屬層厚度稱(chēng)為工序間加工余量。對(duì)于外圓和孔等旋轉(zhuǎn)表面而言,汽車(chē)座椅焊接工裝,加工余量是從直徑上考慮的,故稱(chēng)為對(duì)稱(chēng)余量(即雙邊余量),即實(shí)際所切除的金屬層厚度是直徑上的加工余量之半。平面的加工余量則是單邊余量,它等于實(shí)際所切除的金屬層厚度。在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來(lái)的加工誤差和表面缺陷,焊接工裝單價(jià),如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層,鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋,切削加工后的內(nèi)應(yīng)力層和表面粗糙度等。從而提高工件的精度和表面粗糙度。加工余量的大小對(duì)加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率均有較大影響。加工余量過(guò)大,不僅增加了機(jī)械加工的勞動(dòng)量,降低了生產(chǎn)率,而且增加了材料、工具和電力消耗,提高了加工成本。若加工余量過(guò)小,則既不能消除上道工序的各種缺陷和誤差,又不能補(bǔ)償本工序加工時(shí)的裝夾誤差,造成廢品。其選取原則是在保證質(zhì)量的前提下,使余量盡可能小。一般說(shuō)來(lái),越是精加工,工序余量越小。
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