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判斷簡(jiǎn)單故障要“問、看、觸”。
“問”就是了解直流高壓電源故障出現(xiàn)的前因后果,如“扳子掉到地上捧了一下“一開電源開關(guān)就……”;“看”就是查看電路的外觀和內(nèi)部元件情況,看是否發(fā)生斷線、松動(dòng)、燒壞、等不正?,F(xiàn)象;“觸”就是用螺絲或其他工具去觸動(dòng)電路元件。先在不加電的情況下,航空800HZ高頻變頻電源,看元件有無松動(dòng)、接觸不良、虛焊。再在通電情況下,摸一下元件是否過熱??傊皢?、看、觸”是調(diào)查研究,通過這些簡(jiǎn)單的綜合判斷,航空2000HZ高頻變頻電源,發(fā)現(xiàn)大約40%的一般性故障。
1、電源變壓器及整流:將市電220V或380V的交流電變換成所需的直流電。
2、預(yù)穩(wěn)壓電路:采用繼電器元件或可控硅元件對(duì)輸入的交流或直流電壓進(jìn)行預(yù)調(diào)整和初步穩(wěn)壓,從而降低線性調(diào)整元件的功耗,提高工作效率。并確保輸出電壓源高精度和高穩(wěn)定。
3、線性調(diào)整元件:對(duì)濾波后的直流電壓進(jìn)行精細(xì)調(diào)整,航空800HZ高頻變頻電源價(jià)格,使輸入電壓達(dá)到所需要的值和精度要求。
4、濾波電路:對(duì)直流電源的脈動(dòng)波,干擾,噪聲進(jìn)行很大限度的阻止,和吸收,航空800HZ高頻變頻電源生產(chǎn),從而保證直流電源的輸出電壓低紋波、低噪聲、低干擾。
航空電源車是二十一世紀(jì)初研制的新一代交、直流多功能航空地面電源車。由中頻柴油發(fā)電機(jī)組、變壓整流器、28V航空電池電源、防雨機(jī)艙、承載的輕型汽車及進(jìn)行簡(jiǎn)單維修的工具等組成的自行電站。
航空電源車具備交流起動(dòng)通電、直流起動(dòng)通電及0-70V起動(dòng)方式三套供電系統(tǒng),能對(duì)配套機(jī)種實(shí)施通電和起動(dòng)。適用于和民用的作戰(zhàn)飛機(jī)、直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)以及大中小型客機(jī)的地面供電電源,也可作飛機(jī)制造廠、維修廠、飛機(jī)研制部門的試驗(yàn)電源。選配升壓裝置和電纜后還可提供28.5V/57V電源。
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