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L-CNG加氣站是將LNG在站內(nèi)氣化后使之成為CNG,CNG減壓站,并對(duì)CNG汽車加氣的加氣站。這種加氣站需要的主要設(shè)備有LNG儲(chǔ)罐、LNG泵、氣化器、儲(chǔ)氣瓶 組和CNG加氣機(jī)、壓縮機(jī)。新建的L-CNG站不使用壓縮機(jī);對(duì)由已建的CNG加氣站改裝成的L-CNG站,CNG減壓站工藝簡(jiǎn)介,設(shè)備中包括壓縮機(jī),主要是將原有CNG站的壓縮機(jī)作為L(zhǎng)NG泵不能工作時(shí)的備用手段。L-CNG站的工藝流程為:用高壓LNG泵將LNG送入氣化器氣化后,CNG減壓站推薦,通過順序控制盤 將其儲(chǔ)存于高壓CNG儲(chǔ)氣瓶組內(nèi),當(dāng)需要時(shí)通過C1VG加氣機(jī)對(duì)CNG汽車進(jìn)行計(jì)量加氣。其中LNG儲(chǔ)罐的作用與LNG加氣站中LNG儲(chǔ)罐的作用相同。
CNG加氣站儲(chǔ)氣瓶(組)的管道接口端?應(yīng)符合哪些規(guī)定?1固定儲(chǔ)氣瓶(組)的管道接口端與辦公區(qū)、加氣島和臨近的站外建筑物之間設(shè)置的隔墻,其高度應(yīng)高于儲(chǔ)氣瓶(組)頂部1m及以上,隔墻長(zhǎng)度應(yīng)為儲(chǔ)氣瓶(組)寬度兩端各加2m及以上。2車載儲(chǔ)氣瓶組的管道接口端與辦公區(qū)、加氣島和臨近的站外建筑物之間設(shè)置的隔墻,其高度應(yīng)高于儲(chǔ)氣瓶組拖車的高度1m及以上,長(zhǎng)度不應(yīng)小于車寬兩端各加1m及以上。3儲(chǔ)氣瓶(組)管道接口端與站外建筑物之間設(shè)置的隔墻,可作為站區(qū)圍墻的一部分。
歐科能源技術(shù)(天津)有限公司致力于提供LPG氣化器及撬裝設(shè)備、各類混氣機(jī)及撬裝設(shè)備、CNG減壓設(shè)備、LNG(及其他低溫氣體)撬裝設(shè)備及LNG(及其他低溫氣體)供氣站工程、LNG加注站等總包工程及總體解決方案。
調(diào)壓柜的安全放散管管口距地面的高度不應(yīng)小于4M;設(shè)置在建筑物墻上的調(diào)壓箱的安全放散管管口應(yīng)高出該建筑物屋檐1.0M。
地下調(diào)壓站和地下調(diào)壓箱的安全放散管管口也應(yīng)按地上調(diào)壓柜安全放散管管口的規(guī)定設(shè)置。
注:清洗管道吹掃用的放散管、指揮器的放散管與安全水封放散管屬于同一工作壓力時(shí),允許將它們連接在同一放散管上。
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