雙齒輥破碎機是一個普通的輥式破碎機。其破碎機構(gòu)為一對平行水平安裝在機架上的圓柱輥子，前輥和后輥的工作方向相反，將物料加入進料箱，落在轉(zhuǎn)輥上，在輥子表面摩擦的作用下，物料在轉(zhuǎn)輥之間被牽引，被轉(zhuǎn)輥擠壓粉碎，粉碎的物料被轉(zhuǎn)輥推出，卸下。因此，破碎機是連續(xù)運轉(zhuǎn)的，黑龍江焦炭破碎機，并有強制卸料的功能，粉碎粘濕的物料不會被堵塞。輥子安裝于焊接框架上，由安在軸上面的輥芯和套在輥芯上的輥子套組成。通過錐形環(huán)用螺栓擰緊，使輥套緊緊套在輥芯上。當輥套工作面磨損時，可將前輥軸裝在滾柱軸承內(nèi)，軸承座固定在機架上，大型焦炭破碎機報價，后輥的軸承裝在機架導軌上，可在導軌上來回移動。后輥的軸承用彈簧壓在座椅上，當雙齒輥破碎機的轉(zhuǎn)輥落入不易破碎的物體時，彈簧受到壓縮，后滾柱向后移動，讓硬物下落，小型焦炭破碎機設(shè)備，然后在彈簧張力的作用下回到原來的位置，彈簧的壓力可以用螺母調(diào)節(jié)，在軸承和閥座之間放置一個可替換的鋼墊片，小型焦炭破碎機報價，兩個轉(zhuǎn)輥之間的距離可以通過替換不同厚度的墊片來調(diào)整。

因此，一旦發(fā)現(xiàn)鐵粉，應(yīng)仔細觀察聯(lián)軸器花鍵，以確定其是否仍能使用。如果聯(lián)軸器出現(xiàn)故障，解決方法是更換聯(lián)軸器，但更換過程中存在吊裝問題。操作平臺上的八個車鉤同時工作，因此在每個車鉤上方制作提升架相當不方便。針對這種情況，在實踐中制作了一個可移動的提升架，以滿足每個車鉤的更換需要。（四）減速器故障處理：如果雙齒輥破碎機的減速機出現(xiàn)故障，需要更換減速機。由于工廠工作環(huán)境有限，更換減速機時，需要將破碎機整體拉出，然后用天車更換減速機。安裝過程中，在逐個擰緊接地角螺栓之前，輸出軸花鍵必須與齒形聯(lián)軸器對齊。一、存在的問題：自雙齒輥破碎機投入運行以來，伴隨更換齒牙圈，相繼出現(xiàn)過以下問題∶①不同批次制作的齒牙圈，組裝時一旦每個輥系齒牙圈累積誤差超過齒側(cè)間隙，只能判定該批齒牙圈不合格，從而對齒牙圈制作精度提出了更高的要求;②安裝時由于齒牙圈兩側(cè)間隙不勻，時而會發(fā)生齒側(cè)相碰現(xiàn)象，這就必須花費大量的時間用氣焊對相碰齒側(cè)進行切割;

3）合理散布高、低齒 因為輥齒的非正常磨損，一切齒都磨成了相同的高度，現(xiàn)已無法辨明本來高齒與低齒的具體位置。可根據(jù)高齒與低齒的數(shù)量和安置準則，擬定散布計劃，并在高齒的當?shù)刈龊糜浱?，以便在焊接中能施工?）堆焊辦法 先將齒板從破碎機轉(zhuǎn)子上拆卸下倆，平放。將需求堆焊的一切部位用磨光機拋光現(xiàn)金屬色。選用直流電焊機，電焊線反接，堆焊時選用單道斷焊接技術(shù)施焊，耐磨層電流操控在150~180A，過渡層電流操控在90~110A。操控焊接層溫度在100攝氏度以下，分層堆焊至需求的厚度，單層厚度操控在1.5mm~2.0mm。項是加強給礦鏟除金屬的作業(yè)，避免硬度過大的物料對機器形成損傷。像廢鐵這么相似的非破碎物掉入對輥間會對破碎機形成一些損壞，乃至還會形成泊車事端，影響機器破壞的作業(yè)，所以在機器運作的時分，必定要提早設(shè)備除鐵設(shè)備。

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