夾克保溫鋼管，黑夾克保溫鋼管，塑套鋼保溫鋼管，聚乙烯保溫鋼管，蒸汽保溫鋼管，預(yù)制直埋保溫?zé)o縫鋼管，預(yù)制直埋保溫螺旋鋼管，預(yù)制保溫?zé)o縫鋼管在保溫上主要是運(yùn)用的硬質(zhì)聚氨酯泡沫材料進(jìn)行保溫的，防腐層所運(yùn)用的是聚乙烯夾克及瀝青玻璃布兩種防護(hù)層，在防腐保溫管道中，主要是由防腐層、保溫層及防護(hù)層所構(gòu)成的復(fù)合結(jié)構(gòu)，防腐層主要是防腐涂料，其厚度一般在80μm以上。保溫層為硬質(zhì)泡沫塑料層，聚氨酯保溫螺旋鋼管，其厚度運(yùn)用經(jīng)濟(jì)厚度來(lái)計(jì)算確定，一般要在2.5cm以上。而防護(hù)層則主要為聚乙烯塑料層，其厚度依據(jù)管徑和施工的工藝確定但一般在1.2mm以上，而且管道防腐保溫層的端面要用防水帽進(jìn)行密封防水。而在油氣管道中常用的敷設(shè)方式為管溝、架空和直埋敷設(shè)，當(dāng)敷設(shè)方式不同的時(shí)候，所應(yīng)用的外護(hù)和保溫層材料也就不同，當(dāng)用架空敷設(shè)方式適用站場(chǎng)管道，需要把鋼管除去銹之后，再刷上防銹涂料;管溝的敷設(shè)方式，比較常用在站內(nèi)管道及跨越管段中，其鋼管除銹之后，再刷上防銹涂料;直埋敷設(shè)為溫度在100℃之下時(shí)，在鋼管除銹之后，要在表面進(jìn)行防腐，而防腐的材料要求是比較高的，現(xiàn)在常用的材料為T(mén)O樹(shù)脂、聚氨酯及其它樹(shù)脂類(lèi)的涂料。無(wú)論何種防腐涂料其性能像柔韌性、附著力及強(qiáng)度等都要符合要求。

聚氨酯保溫螺旋鋼管現(xiàn)澆聚氨酯保溫管道質(zhì)量存在問(wèn)題：

聚氨酯保溫螺旋鋼管注入不足致內(nèi)存空氣，在保溫管道內(nèi)的密度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，造成保溫管承受不住外部壓力，聚氨酯保溫材料松散、玻璃鋼保護(hù)層，聚氨酯保溫螺旋鋼管報(bào)價(jià)，保溫效果無(wú)法保證。

聚氨酯發(fā)泡液在保溫管道內(nèi)的密度太大，保溫管在承受外部高壓的情況下，易造成玻璃鋼保護(hù)層。

直埋保溫管道應(yīng)按設(shè)計(jì)要求回填合格的沙子，回填不足或回填沙子質(zhì)量不符合要求標(biāo)準(zhǔn)，聚氨酯保溫螺旋鋼管批發(fā)，沙子里有雜物會(huì)造成保溫管漏氣進(jìn)水。

聚氨酯管道及管件接口處注入保溫發(fā)泡液后，封堵不嚴(yán)。

夾克保溫鋼管，黑夾克保溫鋼管，塑套鋼保溫鋼管，聚乙烯保溫鋼管，蒸汽保溫鋼管，預(yù)制直埋保溫?zé)o縫鋼管，預(yù)制直埋保溫螺旋鋼管，預(yù)制保溫?zé)o縫鋼管聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管，為滿(mǎn)足上述要求，在發(fā)泡工藝中，應(yīng)嚴(yán)格控制聚氯酯泡沫中甲組份聚醚與助劑及甲組份與乙組份的配比，這是確保泡沫質(zhì)量的關(guān)鍵因素。如成品的聚氨酯保溫管在閥門(mén)及支管接頭等處被破壞的保溫層需要修補(bǔ)，產(chǎn)生二次發(fā)泡，由于管道的直徑種類(lèi)規(guī)格很多，所需要的模具也非常復(fù)雜。如果采用現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡，外纏二布三油，由于受發(fā)泡時(shí)間、黑白料配比、場(chǎng)地條件、氣候、溫度等因素的限制，發(fā)泡質(zhì)量很難控制。為保證泡沫質(zhì)量，施工生產(chǎn)前應(yīng)進(jìn)行小型發(fā)泡試驗(yàn)，進(jìn)行配方的調(diào)整，聚氨酯保溫螺旋鋼管銷(xiāo)售，測(cè)定其性能參數(shù)，以達(dá)到滿(mǎn)意的質(zhì)量指標(biāo)，減少能量的浪費(fèi)。為控制保溫質(zhì)量，減少能源的浪費(fèi)，應(yīng)增加聚氨酯保溫管保溫層的實(shí)驗(yàn)監(jiān)控，在建筑控制中增加管道保溫質(zhì)量的檢驗(yàn)環(huán)節(jié)。
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