1.安全特性：鋼制強化玻璃纖維制雙層結構，在內(nèi)部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間采用加工方法，使內(nèi)外層之間產(chǎn)生3.5mm的空隙，即使內(nèi)殼產(chǎn)生泄漏，也能保證所容危險物僅在空隙中流動，不會溢出外界污染環(huán)境。  　　

     內(nèi)層――采用6mm-8mm厚的特種鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層儲罐相比，加油站地埋油罐，強度大大提高;外層――強化玻璃纖維層，厚度達到4mm以上，具有很強的耐腐蝕性、耐電蝕性;雙層之間采用工藝技術，使其達到3.5mm的空隙，從根源上安全隱患的存在;  　　

2.環(huán)保特性：普通單層鋼制儲罐因為常年埋于地下，會受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕;雙層結構，內(nèi)有3.5mm的空隙，外層FRP保證了泄漏物不會直接滲漏污染土壤和水源;外層FRP不會與地下水、鹽水等產(chǎn)生電解腐蝕現(xiàn)象;外層FRP不會與、柴油、含鉛產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象;泄漏檢測儀能夠24小時全程監(jiān)控，污染隱患;泄露檢測系統(tǒng)，便于儲罐的檢測和維護，保護了土壤的原生態(tài)環(huán)境。

雙層地埋油罐的安全距離   

據(jù)介紹，很多時候，人們習慣“以一墻之隔”來衡量一座加油站與周邊居民之間的安全距離。但事實上，這樣的標準并不科學。以前國家對加油站與站外建筑物之間的距離稱為防火間距，加油站地埋油罐廠家，現(xiàn)在叫安全距離。   規(guī)定的加油站與站外的安全距離標準是從加油站油罐、排氣管和加油機的邊緣算起，到站外建筑物門窗洞口之間的距離。不同等級的油站，等級越大距離越大，安裝了油氣回收系統(tǒng)的加油站   與在外建筑物之間的安全距離也相對減小。

        現(xiàn)在油罐的使用率越來越頻繁，加油站地埋油罐定做，為提高使用的安全性，也由原來的雙層油罐變?yōu)榱穗p層油罐，那么雙層油罐制作的安全性又體現(xiàn)在哪些方面呢？  鋼制強化玻璃纖維制雙層油罐也稱內(nèi)鋼外玻璃纖維增強塑料雙層罐，是在單層鋼制油罐外附加一層玻璃纖維增強塑料(即玻璃鋼)防滲外套，從而構成的雙層結構油罐。鋼制內(nèi)罐與FRP外罐之間具有0.1~0.2 mm的貫通間隙空間；同時配備滲漏檢測裝置，能對間隙空間進行24 h全程監(jiān)控。一旦內(nèi)罐或外罐發(fā)生滲漏，滲漏檢測裝置的感應器可以在間隙空間底部液位≥24 mm時發(fā)出警報，從而保證油罐的安全使用。  

       使用雙層罐是對環(huán)境的保護，山西地埋油罐，是防止對地下水污染的一種防護措施。普通單層鋼制儲罐因為常年埋于地下，會受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕；雙層結構，內(nèi)有3.5mm的空隙，外層FRP保證了泄漏物不會直接滲漏污染土壤和水源；外層FRP不會與地下水、鹽水等產(chǎn)生電解腐蝕現(xiàn)象；外層FRP不會與、柴油、含鉛產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象；泄漏檢測儀能夠24小時全程監(jiān)控，污染隱患；泄露檢測系統(tǒng)，便于儲罐的檢測和維護，保護了土壤的原生態(tài)環(huán)境。

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