座椅后方設(shè)有上下兩個臥鋪，可以讓車上人員有著舒適的休息空間。下層臥鋪空間更大一些，采光更好，旁邊還設(shè)置有車窗控制、USB插口和照明燈。上層臥鋪雖然略小，東風天龍牽引總代，但可以利用天窗采光，不會因為車內(nèi)昏暗而感覺壓抑。

隨著國六排放標準的實行，東風天龍牽引報價，加之高速公路網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展和建設(shè)，東風天龍牽引代理商，市場上對于質(zhì)量可靠、經(jīng)濟的載貨車需求量更大。搭載龍擎465馬力的東風天龍KL 8×4（后八）載貨車噸位大、動力足、舒適性好，它繼承了東風商用車可靠耐用的傳統(tǒng)，又有著更豐富的配置和更輕的自重。對于想要選購新款國六8×4載貨車的卡友們而言，東風天龍KL無疑是的實力選擇。

跑綠通、冷鏈運輸，追趕時效是保障貨物妥善的重要環(huán)節(jié)，再加上綠通運輸國家還有著減免高速公路通行費用的利好政策。所以這類貨物運輸通常大部分都是飛馳在高速公路上的，國道或省道的占比較小，這就要求了車輛要跑得快、且具備良好的高速經(jīng)濟性。對于綠通、冷鏈運輸場景來說，高時效與直接掛鉤，而提高時效直接的方式就是配備一套、強勁的動力鏈。

比起高速公路，礦區(qū)的路況更為復(fù)雜，往往都是坑洼不平，周邊的山路也多，一位姓韓的客戶對此有一些疑慮?！澳杠嚺鋫淞朔ㄊ刻匾毫徦倨?，途中翻越山路時只需要定速，偶爾踩一踩剎車，安全性有足夠保障?！苯?jīng)銷商現(xiàn)場解釋了一下，“另外，大家都看到了，礦區(qū)拉煤往往還需要排隊，駕駛員往往都非常累，乘龍H5高頂車配備多功能航空座椅，駕乘體驗非常好，天津東風天龍牽引，還有備家居式臥鋪，能選裝折疊臥鋪，展開寬度可達1米2，在回程的時候能夠讓卡車司機更好的休息。所以說，我們的乘龍H5超輕版高低頂組合是非常適合煤炭運輸?shù)摹．斎?，我們也有乘龍H7輕奢版 乘龍H5超輕版等其他組合方式，可以滿足多方面的需求。”現(xiàn)場客戶頻頻點頭，還有幾位親自進入駕駛室體驗，“坐墊很軟，做工不錯，駕駛室也很大，我看三個人坐進去也不會太擠?！?/p>

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