高壓隔離變壓器，高壓脈沖變壓器，特種變壓器

大功率高頻高壓整流變壓器，包括變壓器箱體，散熱片，支撐板，底板，連接桿和支撐模塊，連接桿一端安裝在支撐板邊緣，連接桿另一端連接著支撐模塊，支撐模塊設(shè)在兩個散熱片之間;支撐模塊包括套筒，鉸接座，高壓脈沖直流變壓器，滑動軸和支撐柱;套筒通過鉸接座安裝在變壓器箱體側(cè)壁上，套筒內(nèi)軸向設(shè)置滑動軸;套筒徑向設(shè)置兩個支撐柱，支撐柱與套筒滑動連接，滑動軸中部設(shè)有環(huán)狀的弧形槽，滑動軸端頭和連接桿相連.本發(fā)明當(dāng)連接桿產(chǎn)生較大拉力時，滑動軸滑動并使得支撐柱向套筒內(nèi)回縮，支撐柱脫離對散熱片的支撐，能夠避免散熱片的變形，提高了變壓器的結(jié)構(gòu)強度。

高壓隔離變壓器，高壓脈沖變壓器，特種變壓器

隔離變壓器是高鐵軌道電路中重要的雷電過電壓抑制設(shè)備.為了獲得準確的雷電暫態(tài)過電壓計算模型，通過導(dǎo)納頻域參數(shù)提取，矢量匹配擬合和電網(wǎng)絡(luò)綜合3個步驟，建立了隔離變壓器共模傳輸和差模傳輸二端口等效電路模型，高壓脈沖變壓器，其適用頻率范圍為5 Hz~1 MHz.通過開展暫態(tài)響應(yīng)試驗驗證了模型的有效性，模型計算結(jié)果與試驗結(jié)果一致性較好，其模傳輸模型幅值偏差小于4%，高壓工頻脈沖變壓器，差模傳輸模型幅值偏差小于2%.并利用模型分析了影響隔離變壓器過電壓抑制效果的2個重要因素，分析得到:隨屏蔽層接地引線電感增大，過電壓抑制效果迅速下降，當(dāng)引線長度小于0.5 m時，過電壓抑制效果大于40 d B;隨次級側(cè)對地阻抗增加，過電壓抑制效果呈現(xiàn)下降趨勢，阻抗在100?內(nèi)，隨阻抗增大抑制效果直線下降，阻抗大于100后，抑制效果逐漸趨于穩(wěn)定。

大功率高頻脈沖高壓整流變壓器，含有鐵芯，低壓繞組和高壓繞組，鐵芯采用含有長邊和短邊的矩形鐵氧體或超微晶變壓器鐵芯，低壓繞組用用寬銅箔分兩組反方向分層繞于鐵芯長邊上的兩個低壓紙筒上且進線分別通過兩個低壓進線裝置連接到油箱外面，高壓繞組分兩組分層連續(xù)繞在兩個高壓紙筒上且分別套裝在二個低壓繞組上，高壓紙筒與低壓繞組之間設(shè)一屏蔽隔離層，屏蔽隔離層的外側(cè)與高壓紙筒之間設(shè)有絕緣層，兩高壓繞組分別與各自配套的整流電橋的輸入端連接其輸出端依次串聯(lián)后的輸出的正壓端與變壓器外殼相連。

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