采用泡沫混凝土技術(shù)緩解橋頭跳車問題

要緩解橋頭跳車，就要使橋臺與路基結(jié)合部附近沉降曲線的梯度變化緩慢化、均勻化，合肥泡沫混凝土，即應(yīng)在橋臺與路基結(jié)合部之間填充滿足連續(xù)、均勻沉降要求的過度段。根據(jù)橋頭跳車產(chǎn)生的原因，結(jié)合輕土的主要特性，在橋臺與路基結(jié)合部之間填充的楔形泡沫混凝土體則可達到上述目的。

優(yōu)點

①可大幅度地降低填土荷載，減少軟基的附加應(yīng)力，抑制軟基的沉降和側(cè)移，提高路堤的穩(wěn)定性。

②緩解橋臺與路基結(jié)合部材料的剛性突變

泡沫混凝土多功能材料的性能

泡沫混凝土是自水泥混凝土產(chǎn)生100多年來重大的科技進步之一。它將重質(zhì)的水泥混凝土輕質(zhì)化、功能化，賦予它輕質(zhì)、保溫、隔熱、吸聲、隔聲、耐火、防火、抗?jié)B、防水、抗沖擊波、抗電磁波、透水、透氣、過濾、抗腐蝕、保水、吸能等幾十種功能。是迄今為止功能多的無機輕質(zhì)材料之一。它的發(fā)明與應(yīng)用，為混凝土開辟了一個特種應(yīng)用領(lǐng)域。未來，泡沫混凝土將深刻影響人們的生活，造福于社會方方面面。其重大意義將會在日后很快顯現(xiàn)。

保溫隔熱應(yīng)用

泡沫混凝土內(nèi)部包含大量封閉氣孔，氣孔內(nèi)不流動的空氣是很好的絕熱介質(zhì)，可切斷熱交換。其密度越低、氣孔越多、絕熱性就越好。特別是密度低于500㎏/m3的泡沫混凝土，其導熱系數(shù)小于0.12w/m.k。通常把導熱系數(shù)低于0.23的材料稱為絕熱材料，把低于0.14的絕熱材料稱為保溫材料。泡沫混凝土大多數(shù)均低于0.14，多數(shù)低于0.09，因而是良好的保溫隔熱材料。

泡沫混凝土回填都用在哪些地方？

隧道預留變形層填充

隧道在二次襯砌施工后仍會產(chǎn)生較大的蠕變變形，單純依靠提高二次襯砌的厚度，并不能完全控制住圍巖的蠕變變形，而且襯砌結(jié)構(gòu)很容易由于變形壓力過大而發(fā)生破壞。由于泡沫混凝土具有較高壓縮性和良好延性，泡沫混凝土施工，由于纖維材料對骨料的連接作用，使泡沫混凝土在發(fā)生較大的變形之后，不發(fā)生整體破壞，泡沫混凝土廠家，因此可以作為隧道初期支護與二次襯砌之間預留變形層填充材料，緩解二次襯砌承擔的蠕變變形壓力，減小襯砌的變形，改善其受力，采用厚度較小的二次襯砌即可滿足隧道長期運營的要求。

泡沫混凝土廠家-合肥泡沫混凝土-安徽洋科|價格合理(查看)由安徽洋科建材有限公司提供。安徽洋科建材有限公司實力不俗，信譽可靠，在安徽 合肥 的混凝土及制品等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。安徽洋科帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來！