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為什么履帶運輸車價格差距那么大,很多時候當你想要去購買一樣東西的時候,你會發(fā)現(xiàn),它的價格差距是很大的。履帶運輸車價格也是這樣的,那么履帶運輸車價格報價為什么會有這么大的差距呢?
履帶運輸車價格在市場面會出現(xiàn)不同主要原因就是質量不同。很多的產品看起來是非常類似的,但是當你真正去使用的時候就會發(fā)現(xiàn)其實這些產品似乎還是有一定的不同,學會對產品質量上的好壞進行綜合的分析,這樣就可以更好的確保你買到的是好的產品,當然面對不同的價格還是要做好對比的。下面是通華機械廠家為大家總結的幾點如下:
山東通華機械履帶運輸車優(yōu)勢:
1、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復雜的路況。
3、單缸動力系統(tǒng),油耗低。
2、使用范圍廣,結構簡單,傳動平穩(wěn),操作省力,易實現(xiàn)自動化控制。
4、牽引力大,爬坡抓地性能好,履帶運輸車,運輸能力強。
6、配備電啟動,手柄集中,操作方便。
5、轉彎半徑小,機動靈活,履帶爬山虎運輸車,尤其適應狹窄場地,減少修建道路的費用。
履帶運輸車操作也需要技巧,若技術稍有不慎就會導致其出現(xiàn)“溜車”現(xiàn)象,嚴重時更會造成人員傷亡。
1、履帶運輸車起步氣壓必須達到0.81Mpa,起步采用1檔。起步時應先掛檔后踩油門踏板,履帶運輸車,不許邊踩油門邊掛檔,不許先踩油門后掛檔,不許踩著制動踏板或者還未松開手制動就踩大油門。換檔手柄置于行駛檔位,應慢慢踩下油門。
2、履帶運輸車行駛中盡量避開超過12°的高坡或低谷,連續(xù)工作期間的溫度不得超過120℃,以保證變速器潤滑良好。如果礦用履帶運輸車裝有帶下坡制動器的液力自動變速器汽車,空車下8%-10%的坡度時,可以用Z檔位行駛;滿載下8%-10%的坡度時,必須用L檔位行駛。否則自動變速器油溫升高,使用性能下降。
3、若是汽車下坡行駛需要利用發(fā)動機制動或是爬慢長坡時,變速器可能在三檔與檔之間反復升檔降擋,此時應將檔開關切斷,待脫離上述工況后,再把檔開關接通。
4、當變速器從低檔區(qū)向區(qū)(或由區(qū)向低檔區(qū))換檔時,禁止越檔操縱。并且這個時候這個時候不應再猛烈地加踩油門,否則將使自動變速器尤其是換檔離合器、制動器的摩擦元件受到嚴重損壞。
5、履帶運輸車下坡時禁止變換高、低檔位區(qū);履帶運輸車上坡時須逐級減檔;上下坡時變速器應處于低檔區(qū)行駛,嚴禁搶檔。行駛換檔時,應先停車再掛檔。嚴禁礦用履帶運輸車在變速器空檔情況下拖行、長時間滑行或掛檔踩下離合器滑行。
6、停車時,變速桿應置于低檔區(qū)空檔位置,在汽車還沒有停穩(wěn)時,不允許換檔手柄從前進檔換到倒檔,也不允許從倒檔換到前進檔,否則會導致變速器的執(zhí)行元件,主要是離合器和制動器損壞。
履帶運輸車的剎車原理(一)如下:
大部分履帶行走機構采用變速箱加HST裝置,履帶運輸車農用,通過杠桿原理制動,變速箱擺動臂對剎車片,達到制動效果。在轉向時,通過液壓原理實現(xiàn)單側制動,以達到轉向的目的。
氣動制動系統(tǒng)的應用為履帶運輸車輛的安全運行提供了保證,由于氣動制動屬于重載制動系統(tǒng),可以保證車輛在重載下及時停車。 還有安全措施。 本產品設有安全吊頂,防止落礦傷人,這也是必須的。 然后是尾氣凈化裝置。
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