燃氣發(fā)電機如果停滯長時間不用，次使用也會出現(xiàn)故障：比如蓄電池極柱接觸不良，啟動線路未接通或蓄電池線路內(nèi)部斷路，線路不通；蓄電池存電量不足，不能帶動啟動機旋轉(zhuǎn)等?；騿泳€路本身有斷路之處；啟動機磁力開關(guān)有故障；啟動機齒輪未能與發(fā)電機飛輪齒圈嚙合而導致啟動不了。

    燃氣發(fā)電機啟動后的怠速運行：一切準備正常后，打開燃氣閥門，接上啟動電源，打開鑰匙，按下按鈕，就可啟動機組。當機組啟動后，馬上注意機油壓力表，一定保證有正常的機油壓力，萬萬不可粗心大意。啟動后要怠速運行一段時間，一是用以觀察各處、各部件的運行情況是否異常，有無異常聲響，有問題馬上處理、解決。怠速運轉(zhuǎn)也是用來使機器升溫，特別是冬季，這升溫是十分必要的，將非常有利于機器的使用。

燃氣發(fā)電機組相關(guān)名詞解釋

　　（1）工作循環(huán)——由進氣、壓縮、作功和排氣四個工作過程組成的封閉循環(huán)，只有周而復始地進行這些過程，內(nèi)燃機才能持續(xù)地作功。

　?。?）上、下止點——活塞頂離曲軸回轉(zhuǎn)中心遠處，即活塞很高的位置，1500kw燃氣發(fā)電機，稱為上止點；活塞頂離曲軸回轉(zhuǎn)中心近處，即活塞點，稱為下止點。在上、下止點處，燃氣發(fā)電機供應(yīng)商，活塞的運動速度為零。

    燃氣發(fā)電機組中機油少則會被吸空，油壓將下降，機油到不了各潤滑表面，這將加快零部件的磨損，深圳燃氣發(fā)電機，甚至發(fā)生燒瓦事故。

    機油過多容易在曲軸前后端泄漏出來，增加機油的消耗量，也污染環(huán)境，增加了維護的難度；油面過高會阻礙連桿的運動，增加阻力，降低機械效率；燃氣發(fā)電機組機油過多容易上竄至燃燒室而被燒掉，增加機油的消耗，1000kw燃氣發(fā)電機價格，機油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積炭，導致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴墻塞等故障；過高的油面在連桿大頭攪動下容易產(chǎn)生油汽，遇高溫會著火燃燒，引起曲軸箱的爆裂。

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