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EPP材料具有聚優(yōu)異的耐熱性,其蕞高使用溫度可以達(dá)到120℃,同時(shí)兼具較好的隔熱、隔聲、吸能減振等性能。EPP材料具體的綜合性能。作為硬質(zhì)泡沫材料,epp產(chǎn)品,EPP發(fā)泡倍數(shù)范圍大,密度可調(diào),其力學(xué)性能(拉伸強(qiáng)度和50%壓縮強(qiáng)度)隨密度的增加有較大的變化,因此可以適用于汽車不同部位和不同功能的使用條件,同時(shí),其可回收利用的特點(diǎn)也使其滿足當(dāng)再加強(qiáng)的環(huán)保法規(guī)。
EPP材料在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用現(xiàn)狀
隨著人們環(huán)保意識的增加,各主機(jī)廠對整車車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制也越來越嚴(yán)格,這就對汽車內(nèi)飾用非金屬材料提出了更高的要求。EPP材料散發(fā)揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)較少,材料本身的氣味較小,epp包裝,同時(shí)具有優(yōu)異的綜合性能和較輕的質(zhì)量,這使其在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用越來越多。
目前的汽車內(nèi)飾用墊塊材料多為三元乙丙橡膠(EPDM)、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等,主要應(yīng)用在頂棚、包裹架護(hù)板、備胎倉、地板通道和地毯等部位,起減振和支撐作用。
EPP成型制品具有耐熱性、高沖擊能吸收能力和良好的回彈性而且能夠回收再生,可用于制造各種汽車零部件,例如,門內(nèi)板吸能保護(hù)墊,緩沖墊,頭枕,工具箱等?,F(xiàn)在市場上使用的PP零件占市場份額的42%,且以每年8%的速度增長,特別集中在汽車內(nèi)飾方面。
根據(jù)中國汽車工業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,到2010年,國產(chǎn)汽車的產(chǎn)量將達(dá)到500~600萬輛。以發(fā)達(dá)國家每輛車用塑料100~130kg計(jì)算,每輛車用PP材料可達(dá)20 kg 左右??梢灶A(yù)見,隨著EPP的開發(fā),其在汽車上的應(yīng)用將是一個(gè)重要的發(fā)展領(lǐng)域。
EPP材料在汽車座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能,因此,在受到?jīng)_擊時(shí)EPP座椅頭枕可以較好地保護(hù)駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料,在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架,從而起到支撐作用,epp兒童坐墊,防止乘員下陷。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大,氣味大,并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問題,不利于汽車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后,由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料,具有很好的抗壓性能和強(qiáng)度支撐,所以材料自身具有防止乘員下陷的作用,這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用,泰州epp,以塑代鋼具有非常好的減重效果,同時(shí)由于EPP材料較好的氣味和低VOC散發(fā)性能,其大面積的應(yīng)用對車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升也有較大的幫助。
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