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接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識:
空壓機視油鏡的設置,就是便于了解潤滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色,判斷設備是否故障呢?我們知道,如果是同一潤滑油,根據時間刻度趨勢,是可以分析判斷潤滑油質量的變化。因為,顏色的變化意味著其化學成分發(fā)生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品,卻不能僅根據顏色來判斷其油品質量。所以,山西空壓機保養(yǎng)費用,潤滑油的顏色與其主要原料有關,其顏色與油品質量沒有直接對應的關系。
基礎油根據加工深度不同,顏色也不相同。I類油多呈現淡黃色,但經過加氫深度處理提煉的II、III類基礎油,以及采取化學法制備的合成油,如PAO、酯類油、聚醚類等,會含有更少芳香烴等雜質,他們的顏色會相對淺一些,能夠達到如同水一樣的透亮!
添加劑影響在空壓機油當中就有:粘度指數改進劑,極壓抗磨劑,化劑,抗泡劑,防銹劑,抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當添加劑和基礎油調合后,山西空壓機保養(yǎng)多少錢,體現在潤滑油的顏色就會有不同的變化,或更深(如棕色),山西空壓機保養(yǎng),或更淺。
染色劑的影響,有時要在某些潤滑油、潤滑脂當中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的是為了起到警示作用,用以區(qū)別其他潤滑油,還有就是營銷因素,用來區(qū)別不同的產品品牌,染色劑不會起到任何潤滑保護的作用。比如英格索蘭是淡紅色,壽力是綠色,阿特拉斯是透亮白,空威空壓機油的主打顏色是微黃透亮 ,此外還有無色透亮等各種。
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為什么有些空壓機會從進氣閥噴油?
不知道使用空壓機的朋友平時有沒有注意,有時候空壓機會從進氣閥噴油,是咋回事呢?不知道的朋友還以為是需要進行空壓機大修了,其實問題也很簡單:
1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對,如果潤滑油的劑量添加的過多的話,就會使空壓機油從進氣閥噴出不過此種情況一般會出現在小功率的空壓機上。如果真是遇到這類情況,那調整一下空壓機潤滑油的添加劑量就可以了。
2.其次就是進氣閥的密封性的原因,顧名思義如果從進氣閥漏油那肯定是進氣閥的密封性不好,山西空壓機保養(yǎng)費,導致空壓機卸載停機時內部壓力會使油從進氣閥噴出;對于這種情況建議更換正廠出品質量有保障的進氣閥。
就以上兩種原因,找對原因針對性的解決問題提供空壓機的效率。
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空壓機不排水的后果是什么?
如果不排水,壓縮空氣中的水分會增加,影響氣體質量和后端的氣體設備。油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大,也會造成零件腐蝕,嚴重的可能會導致主機故障。
空氣壓縮機里的水是怎么產生的?
空壓機工作時內部溫度很高,吸入的自然空氣中的水分會在空壓機運行過程中形成水蒸氣。儲氣罐既能為壓縮空氣提供緩沖和儲氣空間,又能減壓降溫。當壓縮空氣通過儲氣罐時,高速氣流撞擊儲氣罐壁使其匯聚,儲氣罐內溫度迅速下降,使大量水蒸氣液化,形成冷凝水。如果我們趕上潮濕的天氣或冬天,就會形成更多的冷凝水。
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