磷化膜與金屬工件的區(qū)別

1、提高耐蝕性。磷化膜雖薄，但由于它是一層非金屬的不導(dǎo)電隔離層，能使金屬工件表面的優(yōu)良導(dǎo)體轉(zhuǎn)變?yōu)椴涣紝?dǎo)體，抑制金屬工件表面微電池的形成，進(jìn)而有效阻止涂膜的腐蝕。

2、提高基體與涂層間或其他有機(jī)精飾層間的附著力。一方面，磷化膜與金屬工件是一個結(jié)合緊密的整體結(jié)構(gòu)。另一方面，磷化膜具有多孔性，使涂料可以滲透到這些孔隙之中，涂料與磷化膜緊密結(jié)合，附著力提高。

3、提供清潔表面。磷化膜只有在無油污和無銹層的金屬工件表面才能生長，因此，經(jīng)過磷化處理的金屬工件，可以提供清潔、均勻、無油脂和無銹蝕的表面。

4、改善材料的冷加工性能。

5、改進(jìn)表面摩擦性能，以促進(jìn)其滑動。

磷化是什么外表處置，為何還能做出多種顏色

有了這層磷化膜可以進(jìn)步漆層的附著力和防腐蝕才能，設(shè)備零部件加工廠家，進(jìn)步裝飾性讓金屬外表看起來更漂亮，并且還可以在局部金屬冷加工過程中起到光滑的作用。磷化是什么外表處置，為何還能做出多種顏色經(jīng)過磷化處置后能讓工件在很長時間內(nèi)不會氧化生銹。

所以磷化處置的應(yīng)用十分普遍，也是常用的一種金屬外表處置工藝，在汽車，船舶，機(jī)械制造等行業(yè)中應(yīng)用越來越多。但磷化處置也有著溶液沉渣多，外表粗糙，磷化溫度較高，天津設(shè)備零部件加工，時間長以及本錢較高的缺陷。磷化是什么外表處置。

1)低溫磷化，在室溫下進(jìn)行，設(shè)備零部件加工多少錢，處理時間長，設(shè)備零部件加工費(fèi)用，除中溫磷化已加入的成分外，為加速磷化速度，還加入氟化物，優(yōu)點(diǎn)是低溫工作，不需加熱。溶液穩(wěn)定泥渣少，但膜的耐蝕性差，結(jié)合力、耐熱性也差，處理時間長。此種磷化在生產(chǎn)中應(yīng)用不多，噴淋磷化時應(yīng)用。

　　2)中溫磷化50～70℃，以馬日夫鹽、磷酸二氫鋅及氧化劑(如、錳、鎳)組成磷化液，膜除鐵、錳等黑色金屬外，還夾雜有鋅，鎳。膜的耐蝕性，結(jié)合力與高溫磷化膜相當(dāng)，溶液穩(wěn)定，成膜速度快，泥渣較高溫磷化少。此種工藝適用面大，除對硬度要求較低的功能性磷化膜外，漆前磷化應(yīng)用多。缺點(diǎn)是成分較高溫磷化復(fù)雜，調(diào)整困難。

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