主動防護(hù)網(wǎng)分為很多類型的，不同的類型，特點(diǎn)也是不同的。

　　1、GNS2

　　結(jié)構(gòu)：彩色環(huán)保鋼絲繩網(wǎng)片，系統(tǒng)鋼絞線錨桿 框架支撐繩 縫合繩；

　　特點(diǎn)：兼顧景觀效應(yīng)的主動防護(hù)系統(tǒng)，防止風(fēng)化落石的發(fā)生，限制局部或少量落石運(yùn)動的范圍；

　　2、GNS1

　　結(jié)構(gòu)：彩色環(huán)保鋼絲繩網(wǎng)片，邊沿鋼絞線錨桿 邊沿支撐繩 縫合繩；

　　特點(diǎn)：兼顧景觀效應(yīng)的主—被動防護(hù)系統(tǒng)，圍護(hù)作用，限制落石運(yùn)動范圍；

主動防護(hù)網(wǎng)的型號：

　　GAR1、GAR2、GPS1、GPS2

　　主動防護(hù)網(wǎng)的特點(diǎn)：

　　具有高柔性、護(hù)強(qiáng)度、易鋪展性、適應(yīng)任何坡面地形、安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化等特點(diǎn)。

　　主動防護(hù)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)：

　　支撐繩、縫合繩、鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、鋼絲格柵網(wǎng)。

為了在邊坡防護(hù)網(wǎng)的施工中節(jié)省使用的網(wǎng)片數(shù)量，建議適當(dāng)?shù)恼{(diào)整保護(hù)網(wǎng)和巖石之間的距離，這是由于當(dāng)邊坡防護(hù)網(wǎng)用于部分巖石凹凸不平的部分會無法貼近斜坡表面，之間有很大的間隙，麗江車間防護(hù)網(wǎng)批發(fā)，所以，建議將保護(hù)網(wǎng)和巖石之間的間距調(diào)整到0.5-1m，車間防護(hù)網(wǎng)，才能更好的發(fā)揮作用。

主動邊坡防護(hù)網(wǎng)應(yīng)該如何驗(yàn)收？

在安裝完成后，如果沒有相應(yīng)的驗(yàn)收規(guī)范，就無法對工程質(zhì)量有一個準(zhǔn)確的評價，因此，建議大家可以使用錨桿、防護(hù)網(wǎng)與巖棉的距離、毛板的施工質(zhì)量為主的驗(yàn)收方式，可以根據(jù)施工現(xiàn)場的情況和要求進(jìn)行調(diào)整。

主動邊坡防護(hù)網(wǎng)擁有很好的柔韌性和輕度，可以抵抗集中載荷和沖擊載荷，安裝完成后，對環(huán)境的干擾比較小，還可以比較好的維護(hù)當(dāng)?shù)氐牡匦魏蜕鷳B(tài)。

預(yù)先設(shè)置了SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)的柔性防護(hù)結(jié)構(gòu)，并適當(dāng)協(xié)調(diào)了各個組件以做出響應(yīng)，并結(jié)合了局部力來承受它。輕鋼結(jié)構(gòu)整體系統(tǒng)，易于在物料現(xiàn)場內(nèi)轉(zhuǎn)移；開放的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，不易被物體纏結(jié)，麗江車間防護(hù)網(wǎng)公司，保持了斜坡的原始生長條件，麗江車間防護(hù)網(wǎng)安裝，也有助于泉水的分泌。

   類型***化，根據(jù)不同的地形背景，地質(zhì)條件和保護(hù)需要，構(gòu)成了一系列不同類型商品的整體系統(tǒng)，而整體系統(tǒng)的組成部分則構(gòu)成了標(biāo)準(zhǔn)化的貨運(yùn)設(shè)備。 組件無需現(xiàn)場處理，也無需按照工廠的習(xí)慣進(jìn)行生產(chǎn)開發(fā)。

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