公路纜索護欄特點

纜索護欄由于對路面占的面積較小，易于公路清潔和安裝其他交通設(shè)施，設(shè)計合理，駕駛員視野透空率比較高，減少駕駛員眼睛疲勞，安全性更高。近幾年來越來越多地應(yīng)用于高速公路，鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護帶。

1.繩索護欄特點：

（1）適應(yīng)性強

（2）安全性好

（3）靈活方便，易于安裝

（4）經(jīng)濟實惠，美觀耐用

（5）柔韌性加強，高度增加，防撞性能更佳

（6）通透性好

2.繩索護欄型號：

浸塑B型（普通型），浸塑A型（加強型），熱鍍鋅B型（普通型），五索六索纜索護欄廠家，熱鍍鋅A型（加強型）。

3.繩索護欄結(jié)構(gòu)：

繩索護欄是由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。

纜索護欄的鋼繩如何拉緊

 纜索護欄的鋼繩如何拉緊?相信這是我們很多客戶自己安裝的時候都會遇到的問題。

1、在端部立柱和中間端部立柱的基礎(chǔ)混凝土強度達設(shè)計強度80以上時，準(zhǔn)許架設(shè)纜索。2、把纜索支放在端部立柱的旁邊，通過中間的支架向另一端滾放纜索。應(yīng)避免在路面上長距離拖拽纜索，以免擦傷鍍鋅層。3、從一頭的端部立柱開始，先調(diào)節(jié)好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開，用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)節(jié)螺栓，并把索端錨具安裝到端部立柱上。4、裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后，順著中間立柱依次把纜索臨時夾持在托架規(guī)定位置上，一直連接到另一端的端部立柱或中間端部立柱上。5、在另一端的端部立柱或中間端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車(或杠桿式倒鏈張緊器)把纜索臨時拉緊，直到看不出纜索有撓曲為止。初張力為20kN。

景區(qū)內(nèi)的纜索護欄配件更為美觀。在積雪覆蓋的地區(qū)，纜索護欄配件除雪有輕微障礙。但繩索護欄結(jié)構(gòu)復(fù)雜，端柱損傷修復(fù)難度大，不適合小半徑曲線段的使用。同時，其視線引導(dǎo)差，安裝長度短，不經(jīng)濟。纜索護欄配件是柔性護欄的主要代表形式。這是一種結(jié)構(gòu)，五索纜索護欄價格，由幾個電纜，資陽五索纜索護欄，初始張力固定在柱上。它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛碰撞和吸收碰撞能量。電纜護欄是一種柔性結(jié)構(gòu)。當(dāng)車輛碰撞時，電纜在彈性范圍內(nèi)工作。它可以很容易地重復(fù)使用和修理。柱間距相對較軟，不均勻沉降的影響相對較小。


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