彈簧壓縮量調(diào)整

調(diào)整彈簧的壓縮量就是調(diào)整機(jī)械密封的端面比壓，關(guān)系到密封性能及使用壽命的重要參數(shù)，與密封的結(jié)構(gòu)型式、彈簧大小和介質(zhì)壓力有關(guān)。端面比壓過大將損壞摩擦副；比壓過小則易泄漏，往往由廠家給定一個(gè)適合的范圍，一般按3～6kg/cm2取值。彈簧的自由長(zhǎng)度A，彈簧剛度K（產(chǎn)生單位壓縮量時(shí)承受的載荷），規(guī)定要求的比壓P，這些都是廠家給定的參數(shù)。壓縮后尺寸為B，則P/(A-B)=k，得出B=A-P/k，這就是彈簧安裝壓縮后的尺寸。如果彈簧安裝后的尺寸過大，可在彈簧座與彈簧之間增加調(diào)整墊的厚度，尺寸過小則減少調(diào)整的厚度，調(diào)整墊的厚度用千分尺量取。

腐蝕磨損問題

　　由于多種原因，例如包括軸承的公差、軸端余隙、振動(dòng)和主軸偏差，都會(huì)使液泵的主軸產(chǎn)生徑向和軸向運(yùn)動(dòng)。此外，由于將接觸面之間保持平行是十分困難的，因此機(jī)械密封本身的內(nèi)部產(chǎn)生移動(dòng)也是很正常的。這類移動(dòng)往往是由于設(shè)備和安裝公差、熱膨脹、管路應(yīng)力或主軸調(diào)試不當(dāng)所造成。

　　為了使密封面之間始終保持互相配合，彈簧起到了機(jī)械密封與運(yùn)動(dòng)主軸之間的恒定調(diào)節(jié)作用。當(dāng)旋轉(zhuǎn)面和主軸之間采用人造橡膠密封時(shí)，該彈性體就會(huì)在主軸上來回運(yùn)動(dòng)。這種重復(fù)摩擦動(dòng)作，會(huì)磨蝕主軸上的防腐材料，失去主軸的氧化膜保護(hù)層，終會(huì)在主軸的摩擦面上形成磨損溝槽，造成液體從溝槽中泄漏，并增加必要的維修工作量或甚至更換主軸。為了解決這一問題，59U-100機(jī)械密封，一般在填料盒內(nèi)安裝一個(gè)可更換的軸套。

機(jī)械密封是精密部件，制造及安裝精度都要求很嚴(yán)格，如果裝配不當(dāng)會(huì)影響密封性能，縮短使用壽命，因此必須注意以下要求：

在安裝密封圈時(shí)，不允許涂抹潤(rùn)滑脂的密封圈禁止涂抹，否則會(huì)使密封圈溶脹變大，使機(jī)械密封泄漏。

安裝時(shí)應(yīng)核對(duì)密封安裝尺寸，一般單彈簧密封軸向安裝尺寸大允差為1.0mm，多彈簧為±0.5mm。

通孔采用對(duì)角線交叉擰緊方式，用螺栓將整個(gè)密封與密封腔體（泵蓋）聯(lián)接螺栓擰緊。

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