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汽車鋁型材框架人性化體現(xiàn)的四個方面
汽車鋁型材框架產(chǎn)品自從問世,已經(jīng)發(fā)展至今,從剛開發(fā)時的簡陋到現(xiàn)如今的高科技,機箱機柜在各方面設(shè)計都體現(xiàn)出其人性化的特點。天陽機箱機柜產(chǎn)品的設(shè)計符合人性化理念,具體表現(xiàn)在如下幾個方面:
1.機箱機柜在外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面,方便拆卸和鎖定設(shè)備;
2.機箱機柜的邊框采用先進的線圈設(shè)計,方便客戶對大量數(shù)據(jù)線纜服務(wù)器機箱尺寸進行管理和操作;
3.機箱機柜頂部的開口設(shè)計為用戶提供充足的線纜進出通道,方便用戶進行敷設(shè)和管理;
4.機箱機柜充足的內(nèi)部空間使得用戶可以根據(jù)其自身需求對托盤進行自由調(diào)整。
以上四點只是汽車鋁型材框架的科技含量在產(chǎn)品上的一些具體體現(xiàn),還有好多更先進的設(shè)計理念,只要使用過我們產(chǎn)品的客戶,都會有體會的。
東莞市琪德金屬多年技術(shù)沉淀,專注于鋁型材機架、方通機架、鈑金機架、鋁型材外殼等,有需要的商家朋友可來電咨詢!
汽車鋁型材框架加工的一次工藝革新?lián)Q代
由于國際上先進設(shè)備的融入到中國鈑金加工業(yè),很多中小型鈑金加工企業(yè)先后引進了激光切割機,同時,也給鈑金加工帶來了許多革命性的理念。
作為傳統(tǒng)的鈑金切割設(shè)備,主要有(數(shù)控的和非數(shù)控)剪床、沖床、火焰切割、等離子切割、高壓水切割等等手段。這些設(shè)備在市場上占有相當(dāng)大的市場份額,一則他們熟為人知,二則價格便宜,雖然他們相對于激光切割等現(xiàn)代工藝來說劣勢非常明顯,但他們也各自有自己的優(yōu)勢。
剪床由于其主要是直線裁剪,雖然能一刀剪長達(dá)4米的板材,但它只能用在只需要直線切割的鈑金加工上。一般用在板材開平后裁剪等僅僅需要直線切割的行業(yè)中。
激光切割設(shè)備是現(xiàn)代汽車鋁型材框架加工的一次工藝革命,是鈑金加工中的“加工中心”。激光切割柔性化程度高,切割速度快,生產(chǎn),產(chǎn)品生產(chǎn)周期短,為客戶贏得了廣泛的市場。激光切割無切削力,加工無變形;無刀具磨損,材料適應(yīng)性好;不管是簡單還是復(fù)雜零件,都可以用激光一次精密快速成形切割;其切縫窄,切割質(zhì)量好、自動化程度高,操作簡便,勞動強度低,沒有污染;可實現(xiàn)切割自動排樣、套料,提高了材料利用率,生產(chǎn)成本低,經(jīng)濟效益好。
東莞市琪德金屬有限公司以“塑造自我、發(fā)展自我、服務(wù)社會”為理念;以品質(zhì)、價格、服務(wù)“為宗旨;以”團結(jié)、誠信、 突破“為企業(yè)的精神。 歡迎新老顧客來電咨詢訂購。
提升電源密度保證汽車鋁型材框架安全使用電源
由于設(shè)備日益小型化,汽車鋁型材框架內(nèi)設(shè)備安裝的密度不斷增加,這就對其內(nèi)配電系統(tǒng)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。與此同時,輸入、輸出端口的增多,也對機箱機柜電源配電系統(tǒng)安裝的可靠性提出了很高的要求。再考慮到目前大多數(shù)服務(wù)器雙電源供電的需求,更使得機柜內(nèi)電源分配越來越繁雜。
為了更好的運行機箱機柜,應(yīng)該對電源密度進行上升:
1、機箱機柜的電源分配系統(tǒng)的設(shè)計,則應(yīng)遵循以可靠性設(shè)計為,專門針對機柜系統(tǒng)設(shè)計,與配電系統(tǒng)充分協(xié)調(diào)、無縫配合的原則,同時要考慮安裝的方便性,便于操作與維護等特點。
2、汽車鋁型材框架的電源系統(tǒng)在安置時,應(yīng)使電源更接近負(fù)載,使電源分配管理納入機房整體的智能化管理體系中。
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