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JS132減速機(jī)設(shè)計-朔州JS132減速機(jī)-鼎天重型減速機(jī)

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發(fā)布時間:2023-02-24 02:18  
JS132減速機(jī)

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減速機(jī)內(nèi)部零件的清洗

我們在正常使用減速機(jī)設(shè)備的過程中都會出現(xiàn)一些問題,就會發(fā)現(xiàn)其工作效率有所降低了,找出原因發(fā)現(xiàn)是使用時間久了該設(shè)備產(chǎn)生了一定量的污垢,不僅僅是表現(xiàn)在外觀上,內(nèi)部零件也不例外,有污垢附著在零件上,導(dǎo)致零件的運行速度變慢,因為其內(nèi)部的零件與該設(shè)備是離不開的關(guān)系,所以整個設(shè)備的使用效率相應(yīng)的也變慢了。這個時候我們就要對其設(shè)備零件進(jìn)行合理的清洗工作,那么我們要怎么進(jìn)行呢?

1、卸載減速機(jī)上殼體

設(shè)備有半聯(lián)軸器的,先拆下半聯(lián)軸器。拆除固定螺栓,將螺母旋到螺栓上妥善保管,檢查上殼體有無殘缺和裂紋。打好裝配印記,拆卸軸承端蓋。先檢查有無漏拆的螺栓和其他異常情況,確認(rèn)無誤后,將上殼體用頂絲頂起,吊起放于備好的墊板上。用塞尺或壓鉛絲法測量各軸承間隙,每套軸承應(yīng)多測幾點,并做好記錄。將減速機(jī)內(nèi)潤滑油放凈,存入油桶。

2、出主動軸、從動軸總成。

在齒輪嚙合處打好印記。吊出后各齒輪總成放在干燥的木板上,排放整齊、穩(wěn)妥,防止碰傷,拆卸各軸軸承和齒輪。

3、用煤油清洗軸承、箱體和齒輪,為后續(xù)檢查做好準(zhǔn)備。






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視頻作者:山西鼎天重型減速機(jī)有限公司






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硬齒面減速機(jī)容易損壞的部位


減速機(jī)的型號有很多種,大家在選購的過程中也會根據(jù)自己的實際情況來進(jìn)行選購,進(jìn)行有用戶反映對硬齒面減速機(jī)的使用還不是很了解,

首先長時間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn)為:在使用過程中振動增強(qiáng),噪音變大,而出現(xiàn)這種情況的主要原因一般為,機(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或以損壞。

其次可能會損壞的部位是齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損,軸承孔處的螺絲孔因為磨損很容易失效,還有軸面、鍵槽也容易使用時間過長而產(chǎn)生磨損。如果因為硬齒面齒輪減速機(jī)軸面軸孔等處的磨損,告訴您一個簡單的方法,那就是可以使用電鍍法恢復(fù)零件的原有精度;但如果是硬齒輪面的輪齒是因為折斷等損壞時,一旦遇到這種情況對硬齒面減速機(jī)的損壞是比較大的,甚至?xí)o法再修復(fù)所以只能重新對其進(jìn)行加工。








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硬齒面減速機(jī)斷軸后的修復(fù)要點

硬齒面減速機(jī)作為工業(yè)中比較常用的設(shè)備,在使用的過程中多少都會出現(xiàn)一些這樣或者那樣的問題,比如說斷軸就是比較常見的,接下來我們就一起來簡單的了解下斷軸后焊接的修復(fù)要點。

1、焊接前的準(zhǔn)備

焊接前硬齒面齒輪減速機(jī)軸的斷裂部分應(yīng)加工平整,為了減少焊接應(yīng)力,焊接坡口的設(shè)計應(yīng)采取一些措施。首先根據(jù)斷裂情況和零件直徑設(shè)計U形槽。為了使坡口形狀一致,斷裂部位端面加工平整后,用成形車刀加工坡口。為了避免應(yīng)力集中,凹槽的每個部分都應(yīng)該是圓形的,以減少母材與焊縫金屬的比例,防止焊接裂紋。焊接間隙對焊接質(zhì)量也有重要影響。如果間隙過小,硬齒面齒輪減速機(jī)則容易出現(xiàn)未焊透或焊縫堆積過多的缺陷,而如果間隙過大,則容易燒穿。

2、清潔

焊接前,應(yīng)清除軸焊接部分的坡口和鈍邊表面的鐵銹、油污、水分和氧化皮。水和油應(yīng)先用火焰烘烤,然后用手動砂布或砂輪機(jī)拋光除銹。水垢可以直接用砂輪機(jī)打磨,一些難以清洗的油漬用或乙醇清洗。

3、為了防止焊接過程中的焊接變形,應(yīng)在坡口處增加定位塊,以保證相等的焊縫間隙。

4、焊接后應(yīng)覆蓋石棉保溫,以降低硬化程度,避免脆性斷裂。





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