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油箱中設(shè)有電加熱器,用來(lái)加熱油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油,加熱溫度可進(jìn)行自動(dòng)控制,當(dāng)油溫低于某一溫度設(shè)定值時(shí),加熱器自動(dòng)投入工作;當(dāng)油溫高于另一溫度設(shè)定值時(shí),加熱器自動(dòng)停止。電加熱器是由裝于油箱上的電接點(diǎn)雙金屬溫度計(jì)來(lái)進(jìn)行自動(dòng)控制的。油箱上設(shè)有液位液溫計(jì),可直接看到液位的高低,高壓給水泵多少錢,同時(shí)裝有油位訊號(hào)器,當(dāng)油位過(guò)高或過(guò)低時(shí)有信號(hào)發(fā)出。
給水泵屬于低比轉(zhuǎn)數(shù)泵,其特點(diǎn)是流量較小,高壓給水泵,而揚(yáng)程很大, 為此,葉輪的外徑較大,高壓鍋爐給水泵,而葉輪的寬度較小,導(dǎo)致水力損失增加和葉輪蓋板的摩擦損失增加。雖然給水泵采用多級(jí)葉輪,但為了減少葉輪級(jí)數(shù),每級(jí)葉輪的揚(yáng)程仍然較高。由于給水泵為多級(jí)泵,軸較長(zhǎng),軸存在一定撓度,為了避免動(dòng)靜部件摩擦,動(dòng)靜部件的間隙較大,加上葉輪兩側(cè)的壓差較大,高壓給水泵報(bào)價(jià),使得水的泄漏量較大,導(dǎo)致容積損失增加。
給水泵的技術(shù)發(fā)展的原動(dòng)力在于用戶的需求。展望21世紀(jì),人類不斷增強(qiáng)的環(huán)境意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)和個(gè)性化意識(shí)等將成為推動(dòng)泵業(yè)技術(shù)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力?,F(xiàn)代文明的三大支柱:新材料技術(shù)、新能源技術(shù)和信息技術(shù)的迅速崛起將加速泵業(yè)技術(shù)革命的到來(lái)。理論研究的重點(diǎn)將仍然是泵內(nèi)部流動(dòng)測(cè)試、三元粘性流動(dòng)計(jì)算、多相流和汽蝕等??梢灶A(yù)言,建立在泵內(nèi)部真實(shí)流動(dòng)模型基礎(chǔ)上的性能預(yù)測(cè)和計(jì)算機(jī)將代替目前的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)和反復(fù)試驗(yàn)。
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