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汽封間隙調(diào)整的目的:汽封間隙增加,哈爾濱葉尖振幅,軸封漏汽量就會增加;級效率將降低,也會轉(zhuǎn)子的軸向推力將加大,在一定程度上會影響汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。
因此,汽封間隙必須按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整,葉尖振幅測量設(shè)備,而調(diào)整之前準(zhǔn)確的測量汽封間隙就成了前提條件。
汽封間隙調(diào)整前準(zhǔn)備:汽封間隙的測量調(diào)整工作在軸系中心及隔板和軸端汽封套洼窩中心調(diào)整好之后進(jìn)行。
壓膠帶法汽封間隙測量步驟:
1.將所有汽封塊組裝好,葉尖振幅測量,并用木楔子或彈頂住汽封塊。
2.根據(jù)每層白膠布0.25mm,在每道汽封環(huán)的兩端及底部貼相應(yīng)層數(shù)的白膠布,厚度分別按規(guī)定取大間隙值和小間隙值。
手動誤差補(bǔ)償測量方法
準(zhǔn)備一個(gè)千分表與磁性表座一個(gè),固定在機(jī)床導(dǎo)軌上, 表頭調(diào)準(zhǔn)主要測量的刀架面上一平面的地方,移動Z軸方向使 千分表頭壓到刀架平面。
淺談數(shù)控機(jī)床反向間隙測量方法
手動測量間隙方法
記下此時(shí)千分表讀數(shù) A,然后選擇手輪,手輪移動速度 比例為選擇0.1檔,轉(zhuǎn)動手輪一定的距離向-Z方向,再轉(zhuǎn)動手輪 相同的距離向 Z方向,葉尖振幅測量系統(tǒng)廠家,記下此時(shí)千分表讀B;反復(fù)做5次,取平 均值。
反向間隙誤差補(bǔ)償值=|A點(diǎn)記錄的數(shù)據(jù)-B點(diǎn)記錄的數(shù)據(jù),把計(jì)算所得的數(shù)據(jù)輸入到車床數(shù)據(jù)參數(shù)035中即可。X 軸可用同樣的方法測量后,計(jì)算得出的結(jié)果乘以2輸入到數(shù)據(jù)參 數(shù)034中即可(因測出數(shù)值為半徑,所以需乘以2倍)。例如計(jì)算 得出的數(shù)據(jù)為:0.012,測應(yīng)輸入12,因?yàn)閿?shù)據(jù)參數(shù)中,需以微米 為單位輸入。Z向傳動反向間隙值的測量與X向傳動反向間隙 值的測量相同。
善測(天津)科技有限公司位于天津市西青學(xué)府工業(yè)區(qū),于 2015年 7 月份成立,公司注冊資本 500 萬,是一家集研發(fā)生產(chǎn)一體的高科技公司。公司提供旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測和健康管理。等產(chǎn)品和服務(wù)。
基于多光束葉尖定時(shí)原理的葉尖間隙測量技術(shù)
針對發(fā)動機(jī)葉尖間隙測量的復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境,設(shè)計(jì)了基于多光束葉尖定時(shí)原理的葉尖間隙測量方案,通過提取葉片到達(dá)按一定夾角排布的不同光束時(shí)間差計(jì)算間隙值。模型分析表明,其測量精度主要取決于定時(shí)精度,受轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、反射光強(qiáng)弱變化、光源不穩(wěn)和漂移等環(huán)境因素影響小。采用超小型光纖準(zhǔn)直器,在0.5~3.5mm工作距離內(nèi)將光束直徑縮小至100μm以下,使系統(tǒng)具備了小于15μm測量能力。三棱錐布局的測頭改進(jìn)設(shè)計(jì)提供了在線參數(shù)校正功能,且便于現(xiàn)場安裝和檢測。
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