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橋梁護(hù)欄是用于高速路或者跨河而過的橋梁上面的,裝護(hù)欄目的是防止車輛和行人發(fā)生意外事故越出橋面,同時又起到了美化公路和橋梁的作用。
橋梁護(hù)欄的劃分類型很多,有按照位置劃分的、有按照劃分的、有按照防撞性能劃分的。那么具體他們這些劃分類型的目的和作用是什么呢,公路橋梁護(hù)欄,我們來認(rèn)識下;
按照位置劃分的護(hù)欄有橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。
按照構(gòu)造劃分的護(hù)欄又分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄。
按照防撞性能的護(hù)欄種類有剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
所以我們在選擇護(hù)欄的時候需要根據(jù)所施工的地方的公路、橋梁等級,安全性來綜合考慮選擇。根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
1.橋梁防撞護(hù)欄安裝在道路和護(hù)欄板的中間。當(dāng)車輛失控時,河道橋梁護(hù)欄,可有效避免失控車輛向相反車道行駛時發(fā)生二次碰撞。在雨雪天等惡劣自然條件下,橋梁防撞護(hù)欄也能很好地提示駕駛員正確鍛煉身體。因此,它可以大大提高駕駛員在駕駛時的注意力,濟(jì)寧橋梁護(hù)欄,從而提高乘客的安全系數(shù)。
2.橋梁防撞護(hù)欄是一種韌性好的半鋼防護(hù)設(shè)備。當(dāng)車輛受到?jīng)_擊時,它可以停止超量行駛,并迫使車輛行駛回正常路線
3.它可以減緩碰撞對駕駛員造成的傷害。發(fā)生碰撞時,可通過 防撞護(hù)欄的變形迫使車輛停車。緩沖力很好,防撞橋梁護(hù)欄,減少了事故造成的傷害。
構(gòu)造形式
(L)金屬制梁柱式護(hù)欄
金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,
國內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll,立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OCHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點:
①護(hù)輪安全帶高度D小于10cra,且未超出護(hù)欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLI的
當(dāng)護(hù)輪安全帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm時,防撞等級為PL3、PL2的護(hù)欄.
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