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當下航空插頭行業(yè)如何突飛猛進?
縱觀的航空插頭 市場,國內航空插頭行業(yè)的發(fā)展較為尷尬:價格低,產量大,可利潤不高,產品主要集中在中低端層次,產品質量引發(fā)消費者質疑……
這是航空插頭廠家不得不面對的一個問題,不過,國內航空插頭市場依然是高速發(fā)展時期,世界航空插頭市場的中心也在逐漸向中國市場偏移,甚至有不少國外品牌的入駐。當下,本土的航空插頭企業(yè)該如何應對,才能實現(xiàn)質的發(fā)展?
,航空插頭企業(yè)應該搶奪本土市場。
國內航空插頭行業(yè)必然背靠著全中國這一龐大的市場,目前該市場在不斷成長中。國外品牌的入駐,雖然會讓本土企業(yè)不適應,四芯扁插頭批發(fā),但也是一個重要的機遇,具體來說是一個可以搶奪本土市場的機遇。只有在站穩(wěn)腳跟,才不畏懼國外品牌的入駐,才能為企業(yè)帶去更多的利潤。
第二,航空插頭企業(yè)把握契機,實現(xiàn)產業(yè)結構的轉變。
日本電子產品在市場上的地位,大家有目共睹,之前因為,導致電子產業(yè)遭到了一定程度的挫傷,也是當時國內航空插頭發(fā)展的一個重要機會。再來看看當下的市場,如果企業(yè)能抓住時機,轉變產業(yè)結構,能讓更多訂單進入中國,能為進軍國際市場做好準備。
第三,航空插頭企業(yè)強化自身,搶占國際市場。
后一點需要強調的是,國內航空插頭市場的優(yōu)勢在于寄價格、交期,不過技術水平、產品質量并未得到一定的認可。因此,航空插頭企業(yè)需要強化自身技術,提高產品質量,讓產品不斷向高層次轉變,同時利用國內原材料、勞動成本上的優(yōu)勢,為海外客戶提供完備的服務與技術支持,必將搶占國際市場。
總之,航空插頭企業(yè)面臨困難時,不能知難而退,而是要勇往直前,才會有突飛猛進的時刻!
航空插頭的插拔力測試方法
一、TP-13A插拔力測試
二、目的:
此測試的目的是介紹一種決定航空插頭或其保護蓋所需插拔力的標準方法。
三、樣品準備
測試樣品由一插頭和一可接觸端插座組成。除非特別說明,樣品應由所有可用硬件包括
邊緣、機罩、線夾、螺釘、導片或插座組成。除非規(guī)格中另有說明,樣品不需要任何方法進行潤滑或清洗。
四、測試方法
1、測試儀器
測試儀器包括
1.1可使樣品以正常方式安裝的安裝夾具。
1.2測試中,測力表或力趾表應置于連接器的合適位置,以便于讀數(shù)指針位于量規(guī)的中間,這樣,操作量規(guī)可精1確到士2%
1.3按要求,附屬測量儀器應與測試樣品相配合并隨帶測力表和力矩表(軸壓等)。
2、測試步驟
2.1除非特別說明,樣品應按正常情況進行安裝。
2.2插入力
2.2.1將兩個相配的航空插頭放在機械裝配初始位置,井且測力表和力知表的讀數(shù)為零。
2.2.2按規(guī)格中說明的力率將連接器完全充分插入(相配),井一記錄插入力峰值。
2.2.3拔出力
按規(guī)格中說明的力率將航空插頭完全拔出,四芯扁插頭現(xiàn)貨,并記錄拔出力峰值。
五、細節(jié)說明
按規(guī)格要求進行測試時,下列細節(jié)將作一說明:
(a)被測樣品數(shù)目;
(b)插入力和拔出力;
(c)插拔速率;
(d)一可能的插入深度。
六、參考文件
數(shù)據(jù)窗體包括:
(a)測試標題;
(b)樣品描述包括安裝1.具
(c)所用的測試儀器:
(d)測試步驟;
(e)評估與觀測;
(f)測試日期和操作者姓名。
航空插頭孔內鍍不上金的原因
航空插頭 的插針或插孔鍍金工序完成后鍍件外表面厚度達到或超過規(guī)定厚度值時,其焊線孔或插孔的內孔鍍層很薄甚至無金層.
1、鍍金時鍍件互相對插
為了保證航空插頭的插孔在插孔在插拔使用時具有一定彈性,在產品設計時大多數(shù)種類的插孔都有是在口部設計一道劈槽,在電鍍過程中鍍件不斷翻動部分插孔就在開口處互相插在一起致使對插部位電力線互相屏蔽造成孔內電鍍困難.
2、鍍金時鍍件首尾相接
有些種類的航空插頭其插針在設計時其針桿的外徑略小于焊線孔的孔徑尺寸,四芯扁插頭哪家好,擊電鍍過程中部份插針就會形成首尾相枕造成焊線孔內鍍不進金(見圖不)以上兩種現(xiàn)象在振動鍍金比較容易發(fā)生.
3、盲孔部位濃度較大超過電鍍工藝深鍍能力
由于在插孔的劈槽底部距孔底還有一段距離,四芯扁插頭,這段距離客觀上形成了一段盲孔,同樣在插針和插孔的焊線孔里也有這樣一段盲孔,它是提供導線焊接時的導向作用,當這些孔的孔徑較?。ㄍ陀?毫米甚至低于0.5毫米)二盲孔濃度超過孔徑時鍍液形很難流入孔內,流進孔內的鍍金液又很難流出,所以口內的金層質量很難保證.
4、鍍金陽極而積太小
當航空插頭體積較小時相對來說單槽鍍件的總表面積就較大,這樣在鍍小型件時如果單槽鍍件較多‘原來的陽極而積就顯得不夠.特別是當鉑鈦網(wǎng)時間過長鉑損耗太多時,陽極的有效面積就會減少,這樣就會影響鍍金的深鍍能力,鍍件的孔內就會鍍不進.
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