中國(guó)電梯行業(yè)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)因素分析

摘要：

（1）商業(yè)地產(chǎn)增長(zhǎng)

我國(guó)商業(yè)地產(chǎn)的增長(zhǎng)，主要由商品房市場(chǎng)、辦公樓及商業(yè)營(yíng)業(yè)用房市場(chǎng)的發(fā)展帶動(dòng)。在商品房市場(chǎng)方面，隨著2010 年下半年開(kāi)始的房地產(chǎn)調(diào)控，該市場(chǎng)的增速有所放緩，但宏觀調(diào)控的整體思路為抑制一二線城市商品房投機(jī)性需求，而住房改善性需求和三四線城市商品房市場(chǎng)的發(fā)展并不在調(diào)控范圍內(nèi)，因此，在調(diào)控后，舊樓加裝電梯廠家，市場(chǎng)呈現(xiàn)更理性、穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)國(guó)家tong計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2011 年以及2012 年，國(guó)內(nèi)商品房銷售面積分別為10.94 和11.13 億平方米，分別較上一年增長(zhǎng)4.39%和1.74%，市場(chǎng)增長(zhǎng)的趨勢(shì)未因宏觀調(diào)控受到影響。

在辦公樓及商業(yè)營(yíng)業(yè)用房方面，該市場(chǎng)近年來(lái)呈現(xiàn)出持續(xù)較快增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

據(jù)國(guó)家tong計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2003 年我國(guó)辦公樓及商業(yè)營(yíng)業(yè)用房投資完成額為1，810.69 億元，到2012 年該投資完成額已經(jīng)達(dá)到12，679.00 億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到24.14%。

（2）：城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，推動(dòng)我國(guó)城鎮(zhèn)化率不斷提高。據(jù)國(guó)家tong計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2012 年我國(guó)城鎮(zhèn)化率為52.57%，較2002 年增加了13.48 個(gè)百分點(diǎn)，品牌電梯廠家，年均城鎮(zhèn)化率增長(zhǎng)達(dá)1.35%，按照全mian建設(shè)小康社會(huì)的總體目標(biāo)，到2020 年我國(guó)城鎮(zhèn)化率將達(dá)到60%。

城鎮(zhèn)化率不斷提高，帶動(dòng)我國(guó)機(jī)場(chǎng)、火車站、醫(yī)院、體育館等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的提高。在機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面，截至2012 年底我國(guó)共有頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)183個(gè)，根據(jù)《中國(guó)民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》，至2015 年民用機(jī)場(chǎng)的數(shù)量將超過(guò)230 個(gè);在火車站建設(shè)方面，受益于鐵路建設(shè)投資增加的影響，至2012年末我國(guó)各類客運(yùn)火車站已超過(guò)1，900 個(gè);在醫(yī)院建設(shè)方面，根據(jù)《2012 年我國(guó)衛(wèi)生和計(jì)劃生育事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2012 年我國(guó)公立醫(yī)院數(shù)量為14，170家，其中對(duì)電梯個(gè)性化功能要求較高的三級(jí)醫(yī)院為1，624 家;在體育館建設(shè)方面，截至“十一五”期末我國(guó)各類體育場(chǎng)館已超過(guò)100 萬(wàn)個(gè)，根據(jù)《體育事業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，至2015 年各類體育場(chǎng)館將達(dá)到120 萬(wàn)個(gè)以上。

（3）：保障房建設(shè)

近年來(lái)，保障性住房建設(shè)在國(guó)家政策的扶持下快速增長(zhǎng)。據(jù)國(guó)家tong計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2011 年我國(guó)保障房基本建成432 萬(wàn)套，新開(kāi)工建設(shè)1，043 萬(wàn)套，2012 年新開(kāi)工781 萬(wàn)套，完工601 萬(wàn)套。根據(jù)國(guó)家“十二五”期間建設(shè)3，600 萬(wàn)套保障房的目標(biāo)計(jì)算，未來(lái)保障房建設(shè)對(duì)電梯需求量將達(dá)到50-60 萬(wàn)套(數(shù)據(jù)來(lái)源:招商證券研究所)。

（4）：舊電梯更新及舊樓改造

在舊電梯更新領(lǐng)域，電梯超過(guò)規(guī)定使用年限仍wei章運(yùn)行，將帶來(lái)電梯安全方面的重大隱患。根據(jù)guo wu院公布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，“特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值，或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢”。根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)、《電梯行業(yè)商務(wù)年鑒》數(shù)據(jù)以及電梯15 年強(qiáng)制報(bào)廢的行業(yè)規(guī)定計(jì)算，2013-2015 年我國(guó)電梯更新量將分別為30，200 臺(tái)、32，電梯廠家，500 臺(tái)和37，500 臺(tái)。

在舊樓改造領(lǐng)域，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平提高和人口的老齡化，在既有建筑中加裝電梯的需求已經(jīng)引起部門(mén)的重視。建設(shè)部在“十一五”科技重點(diǎn)支撐項(xiàng)目中列出專項(xiàng)，對(duì)既有建筑的改造進(jìn)行研究，其中特別對(duì)既有建筑如何改造加裝電梯設(shè)立專門(mén)課題進(jìn)行有關(guān)政策、投資、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、改造方案、需求、審批程序等方面的綜合研究。目前，舊樓加裝電梯已經(jīng)在北京等地進(jìn)行試點(diǎn)并將逐步在普及，據(jù)招商證券研究所預(yù)測(cè)，小型電梯廠家，目前僅上海便有20 余萬(wàn)棟既有建筑需要加裝電梯，而廣東省有加裝電梯需求的建筑則約有18 萬(wàn)棟。

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建知識(shí)點(diǎn)：建筑工程竣工電梯驗(yàn)收主要內(nèi)容有哪些

電梯屬于特種設(shè)備安裝項(xiàng)目，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行驗(yàn)收，參加安裝施工和質(zhì)量驗(yàn)收人員應(yīng)具備相應(yīng)的資格，調(diào)試完畢后由技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局負(fù)責(zé)驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件。通過(guò)后方可投入運(yùn)行。

電梯竣工驗(yàn)收管理要點(diǎn)：

根據(jù)要求電梯驗(yàn)收檢測(cè)項(xiàng)目包括共計(jì)十六項(xiàng)：主電源開(kāi)關(guān)、機(jī)房照明、轎箱照明與通風(fēng)電路、轎頂照明及插座、井道照明、接地保護(hù)、控制屏柜、防護(hù)罩殼、線路敷設(shè)、電線管槽、電線槽、電線管、金屬軟管、轎箱操作盤(pán)及顯示面板、防腐、導(dǎo)線敷設(shè)。

上述檢測(cè)項(xiàng)目是施工過(guò)程監(jiān)控的重點(diǎn)，安裝前，管理人員將各檢測(cè)項(xiàng)目列表，施工過(guò)程的同時(shí)逐項(xiàng)檢查，合格后消項(xiàng)，通過(guò)對(duì)各分項(xiàng)安裝質(zhì)量的嚴(yán)格控制，達(dá)到此分部工程后一次驗(yàn)收通過(guò)。

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不是。

就用高中物理知識(shí)吧。

喜聞樂(lè)見(jiàn)的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的公式：mgh=1/2*mv^2（g取10）。

（也可以用S=1/2gt^2，v=gt來(lái)做，不過(guò)多了算出t這一步）

假設(shè)電梯從10樓（高度40m）掉落，10*40=0.5v^2，算出落地速度v=20*sqrt(2)~=28米每秒。

這時(shí)候人和電梯沒(méi)有區(qū)別，一樣是28米每秒的速度下落。

假設(shè)人平常能夠在原地起跳的高度是1m（一般人達(dá)不到，不過(guò)只看數(shù)量級(jí)即可），同樣根據(jù)上面公式，10*1=0.5v^2，算出起跳瞬間的速度2*sqrt(5)~=4.5米每秒。

根據(jù)速度的向量加法（也是高中知識(shí)吧），如果在落地瞬間起跳，那么此時(shí)人的速度應(yīng)該是28-4.5=23.5米每秒，方向向下。

也就是說(shuō)，按照樂(lè)觀的估計(jì)，你在落地的瞬間跳了起來(lái)，那么你落地時(shí)的瞬間速度也大概和電梯從30m的空中掉下來(lái)差不多。（至于多高的速度會(huì)造成多少損傷就不在題目范圍內(nèi)了，總之還是活不成就對(duì)了...）

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