本課程不僅可以使學(xué)生了解設(shè)備的工作原理、工作過(guò)程，掌握設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)、技術(shù)

參數(shù)、設(shè)備的特點(diǎn)和用途，能夠根據(jù)工藝特點(diǎn)、模具結(jié)構(gòu)等因素正確選擇、調(diào)整和使用設(shè)

備，而且有助于學(xué)生正確地設(shè)計(jì)模具，日照燈管底座成型設(shè)備，保證制件的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，自動(dòng)燈管底座成型設(shè)備，提高學(xué)生的模具綜合

設(shè)計(jì)水平。本課程以通用壓力機(jī)、液壓機(jī)和熱塑性塑料機(jī)為主，同時(shí)考慮到現(xiàn)代

工業(yè)的發(fā)展及新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用，還介紹了一些、先進(jìn)和精密設(shè)備的基本結(jié)

構(gòu)、特點(diǎn)、性能和技術(shù)參數(shù)，如高速自動(dòng)壓力機(jī)等。

常用的帶式制動(dòng)器有3種：偏心帶式制動(dòng)器、凸輪帶式制動(dòng)器和氣動(dòng)帶式制動(dòng)器。

圖2-41所示為偏心帶式制動(dòng)器，制動(dòng)輪6用鍵緊固在曲軸5的一端；制動(dòng)帶8包在

制動(dòng)輪的外沿，其內(nèi)層鉚接著摩擦帶7，制動(dòng)帶的兩端各鉚接在拉板9和11上，緊邊拉板

與機(jī)身鉸接，松邊拉板用制動(dòng)彈簧10張緊。制動(dòng)輪與曲軸有一偏心距。因此，當(dāng)滑塊向

下運(yùn)動(dòng)時(shí)，偏心輪對(duì)制動(dòng)帶的張緊力逐漸減小，制動(dòng)力矩也逐漸減小?；瑝K到下止點(diǎn)時(shí)，

制動(dòng)帶松，燈管底座成型設(shè)備，制動(dòng)力矩小。當(dāng)滑塊向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，制動(dòng)帶逐漸拉緊，制動(dòng)力矩增大。

軌和滑塊的導(dǎo)向面應(yīng)保持一定的間隙，間隙大了無(wú)法保證滑塊的運(yùn)動(dòng)精度，方管燈管底座成型設(shè)備，影響上下模對(duì)

中，承受偏心載荷時(shí)滑塊會(huì)產(chǎn)生較大的偏轉(zhuǎn)；間隙太小潤(rùn)滑條件太差，摩擦阻力大，會(huì)加劇

磨損，降低傳動(dòng)效率，增加能量損失。因此，導(dǎo)向間隙必須是可調(diào)的，這也便于導(dǎo)軌滑塊導(dǎo)

向面磨損后調(diào)整間隙。

除了增大導(dǎo)向長(zhǎng)度來(lái)保證滑塊的運(yùn)動(dòng)精度外，導(dǎo)軌的形式也是影響滑塊運(yùn)動(dòng)精度的

一個(gè)重要因素。導(dǎo)軌的形式有多種。在開(kāi)式壓力機(jī)上，目前絕大多數(shù)采用成雙對(duì)稱布置

的90°V形導(dǎo)軌（見(jiàn)圖2-20），如圖2-28所示的矩形導(dǎo)軌是開(kāi)式壓力機(jī)上較理想的形式，

其導(dǎo)向精度高，而摩擦損失小，只是間隙調(diào)整比V形導(dǎo)軌難些。目前，國(guó)內(nèi)外壓力

機(jī)均采用這一形式。

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