隧道風(fēng)機(jī)的底座熔接_新聞中心

隧道需要的風(fēng)量需按照排煙、同時(shí)工作的多數(shù)以及并按允許風(fēng)速檢測(cè)，采用其中的大值。隧道風(fēng)機(jī)在施工過(guò)程中，應(yīng)實(shí)施連續(xù)他東風(fēng)。因檢修、停電等原因停機(jī)時(shí)，必須撤出人員切斷。

隧道風(fēng)機(jī)的底座熔接

??隧道風(fēng)機(jī)在使用的時(shí)候，我們要進(jìn)行底座的安裝，多速隧道風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)，如果底座裝不好，那就會(huì)影響他的使用，具體的操作過(guò)程是怎樣的呢，一起來(lái)看看吧。一般要求：隧道風(fēng)機(jī)底座安裝工作宜從上至下進(jìn)行，避免立體交叉作業(yè)，防止傷人和損壞設(shè)備。

隧道風(fēng)機(jī)廠家通風(fēng)設(shè)計(jì)原則（1）遵循公路隧道現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程、規(guī)范，參考鐵路隧道現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程、規(guī)范。（2）設(shè)計(jì)的隧道施工通風(fēng)系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、且可靠、經(jīng)濟(jì)，各用風(fēng)地點(diǎn)風(fēng)量配備應(yīng)合理，風(fēng)量、風(fēng)速、及其它有毒、有害氣體濃度應(yīng)符合要求。（3）隧道風(fēng)機(jī)廠家盡量采用雙級(jí)或多級(jí)調(diào)速軸流式通風(fēng)機(jī)，選取較大直徑的通風(fēng)管道。當(dāng)需要風(fēng)量大時(shí)，采用雙級(jí)或多級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)，通風(fēng)機(jī)以高轉(zhuǎn)速運(yùn)行；當(dāng)需要風(fēng)量較小時(shí)，采用單級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)，通風(fēng)機(jī)可以較低轉(zhuǎn)速運(yùn)行。（4）同一標(biāo)段各工區(qū)配置的通風(fēng)設(shè)備型號(hào)、規(guī)格不宜過(guò)多、過(guò)雜，射流風(fēng)機(jī)數(shù)量亦不宜過(guò)多。（5）根據(jù)隧道施工圖設(shè)計(jì)，施工通風(fēng)應(yīng)根據(jù)隧道長(zhǎng)度、斷面大小、施工方法、施工設(shè)備配套等綜合考慮。洞口至洞內(nèi)一個(gè)車(chē)行橫通道段落采用獨(dú)頭壓入式通風(fēng)，洞內(nèi)一個(gè)車(chē)行橫通道以后段落采用巷道式通風(fēng)。選擇通風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)充分考慮本隧道高海拔、高寒、空氣稀薄、氧含量低等特點(diǎn)。（6）堅(jiān)持“以人為本、改善環(huán)境、確保安全、節(jié)約能源、節(jié)約投資”的設(shè)計(jì)原則。

如何進(jìn)行隧道風(fēng)機(jī)的運(yùn)行管理？

隧道通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行控制從三個(gè)方面入手。設(shè)置質(zhì)量、布局管理和維護(hù)。如果你把放在這三個(gè)方面，你就不會(huì)害怕各種各樣的問(wèn)題，武漢多速隧道風(fēng)機(jī)，如大米的麻煩。這三個(gè)隧道風(fēng)機(jī)領(lǐng)域的具體管理是什么？現(xiàn)在我們到梯子上去回答問(wèn)題。

1，設(shè)置質(zhì)量：

降低了漏風(fēng)率和一百米的風(fēng)阻，并固定間隔安裝了將水注入風(fēng)管的孔，多速隧道風(fēng)機(jī)選型，并且始終排放出沉淀在風(fēng)管中的水坑。如果你有一個(gè)定期的巡邏系統(tǒng)，加強(qiáng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)破損，立即維修。在風(fēng)管的連接側(cè)加斷路器裝置，并將其包在兩個(gè)風(fēng)缸的接合處。

2、部署管理：

未經(jīng)許可，不得擅自停止隧道風(fēng)機(jī)。通風(fēng)機(jī)高壓部分的連接部分由墊子制成，風(fēng)機(jī)與風(fēng)管管路密封牢固，防止高壓部分漏風(fēng)。如果發(fā)生斷裂，請(qǐng)?jiān)诙虝r(shí)間內(nèi)更換。

3、維護(hù)管理：

必須加強(qiáng)系統(tǒng)的維護(hù)，以保持通風(fēng)系統(tǒng)的良好工作條件。尤其是長(zhǎng)距離通風(fēng)軟管的檢查、維修、調(diào)整和更換。

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