齒輪加工設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)分類？

  

 1、閉式齒輪傳動       由實踐得知，在閉式齒輪傳動中，通常以保證齒面接觸疲勞強(qiáng)度為主。但對于齒面硬度很高、齒芯強(qiáng)度又低的齒輪（如用20、20Cr鋼經(jīng)滲碳后淬火的齒輪）或材質(zhì)較脆的齒輪，通常則以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度為主。如果兩齒輪均為硬齒面且齒面硬度一樣高時，則視具體情況而定。功率較大的傳動，例如輸入功率超過75kW的閉式齒輪傳動，發(fā)熱量大，易于導(dǎo)致潤滑不良及輪齒膠合損傷等，為了控制溫升，還應(yīng)作散熱能力計算。       2、開式齒輪傳動       開式（半開式）齒輪傳動，非標(biāo)齒輪加工，按理應(yīng)根據(jù)保證齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準(zhǔn)則進(jìn)行計算，但如前所述，對齒面抗磨損能力的計算方法迄今尚不夠完善，齒輪加工，故對開式（半開式）齒輪傳動，僅以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為設(shè)計準(zhǔn)則。為了延長開式（半開式）齒輪傳動的壽命，可視具體需要而將所求得的模數(shù)適當(dāng)增大。 

 

齒輪加工其次含碳量0.25%-0.50%的齒輪鋼，螺旋傘齒輪加工，一般采用正火。其中含碳量0.25%-0.35%的鋼，正火后其硬度是佳切削硬度；對于含碳量較高的齒輪鋼，正火后其硬度雖然高于佳切屑硬度，但由于正火生產(chǎn)，成本低，仍采用正火處理；對于含碳量0.50%-0.75%的齒輪鋼，一般采用完全退火工藝。因為含碳量較高，正火后硬度不利于切屑加工，而退火后硬度適宜切削加工，此外，對于調(diào)質(zhì)處理的齒輪鋼，一般是退火來降低硬度，然后進(jìn)行切削加工，終進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。

齒輪加工的圖形學(xué)仿l真對齒輪刀具加工齒輪，形成齒廓的過程進(jìn)行動態(tài)圖形仿l真，幫助刀具設(shè)計者檢驗刀具齒形參數(shù)，減少甚至避免試切具有很長大的作用，揚(yáng)州齒輪，

那么它的主要內(nèi)容具有哪些呢？    1.研究了并根據(jù)原理，詳細(xì)推導(dǎo)了求任意齒廓的共軛齒廓的方法；根據(jù)齒廓成形原理和齒輪加工的運(yùn)動規(guī)律建立了展成法加工齒輪的數(shù)學(xué)模型。    2.利用面向?qū)ο蟮姆椒ê涂梢暬ＵZ言UML，對齒輪加工仿l真軟件進(jìn)行了詳細(xì)的系統(tǒng)設(shè)計及用戶界面設(shè)計。    3.研究了齒輪刀具齒形，建立了簡化的齒形數(shù)學(xué)模型。利用該模型，可以在加工仿l真時對齒輪刀具進(jìn)行參數(shù)化造型。    4.用OpenGL對齒輪毛坯和齒輪刀具造型，研究了利用OpenGL的模板緩沖區(qū)實現(xiàn)加工仿l真的算法—布爾減算法。

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