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雙層罐泄漏有哪些表現(xiàn)
雙層罐滲漏的表現(xiàn)一般有:油味過大;油面異常下降;地面、管溝、排水溝等有油跡;油罐的外壁防腐層因油料浸漬而變色或變質(zhì),或粘結(jié)過多塵土,冒油珠等;有漏氣聲、漏油聲;呼吸閥的控制壓力明顯低于正常。
雙層罐出現(xiàn)滲漏的部位及原因表現(xiàn)有:罐基的不均勻下沉,造成折皺、裂縫;嚴(yán)冷地區(qū),地上油罐有一些部位因溫差比較大引起的內(nèi)應(yīng)力及鋼板的冷脆性,或由于日曬或收油油溫與罐體的溫度不一樣而引起的熱應(yīng)力,造成結(jié)合處產(chǎn)生裂縫;由于洪水引起的油罐浮起,使管路和油罐之間被拉裂;焊合質(zhì)量不太好,焊縫裂縫或有等。
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山西SF雙層罐的使用時(shí)要注意的防護(hù)措施
在空氣特別干燥,溫度較高的季節(jié),尤應(yīng)注意巡查接地設(shè)備,適當(dāng)放慢速度,必要時(shí)可在作業(yè)場(chǎng)地和導(dǎo)靜電(是一種處于靜止?fàn)顟B(tài)的電荷)接地周圍澆水。
在輸油、裝油開始和裝油到容器的四分之三至結(jié)束時(shí),容易發(fā)生靜電(是一種處于靜止?fàn)顟B(tài)的電荷)放電事故,這時(shí)應(yīng)控制流速在1m/s以內(nèi)。
船舶裝油時(shí),要使加油管出油口與油船的進(jìn)油口保持金屬接觸狀態(tài)。加油站油罐的分類主要有按材料分和結(jié)構(gòu)分兩大類,目前我國(guó)絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是臥式鋼罐,至于非金屬油罐,因其具有滲漏等許多缺點(diǎn),在加油站中一律不采用。所以規(guī)范規(guī)定加油的油罐應(yīng)采用臥式鋼罐。加油站油罐是儲(chǔ)存原油或其他石油產(chǎn)品的容器。用在煉油廠、油田、油庫(kù)以及其他工業(yè)中。油罐區(qū)由多個(gè)油罐組成。每個(gè)油罐區(qū)一般儲(chǔ)存一種油品。
油庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁向塑料(結(jié)構(gòu):合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)桶里灌輕質(zhì)燃料油,禁止在影響油庫(kù)區(qū)域內(nèi)用塑料容器倒裝輕質(zhì)燃料油。
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拆裝雙層油罐的詳細(xì)步驟
1、做好準(zhǔn)備。我們要注意工作場(chǎng)所是否準(zhǔn)備好防火設(shè)備,山西SF雙層罐價(jià)格,主要是防止在拆卸過程中與儲(chǔ)油罐內(nèi)的殘留物一起燃燒產(chǎn)生火花,然后再注意設(shè)備的場(chǎng)地是否平整、平整。是否有人員在場(chǎng)監(jiān)督,以確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全。
2、首先將拆下的儲(chǔ)油罐與相鄰儲(chǔ)油罐及進(jìn)出油管路的連接斷開,使拆下的儲(chǔ)油罐與其他儲(chǔ)油罐分開,然后關(guān)閉儲(chǔ)油罐的電源。所有外圍設(shè)施。
3、施工前對(duì)儲(chǔ)油罐進(jìn)行清洗。所需設(shè)備為:防爆風(fēng)機(jī)、泡沫和燃點(diǎn)檢測(cè)儀。防爆風(fēng)機(jī)是為了給油箱通風(fēng),排除會(huì)產(chǎn)生的氣體,保證拆卸的安全。然后用泡沫清洗儲(chǔ)油罐內(nèi)的殘?jiān)?,清洗時(shí)拆下閥門,然后打開孔蓋進(jìn)行拆卸。在拆解過程中,建議使用燃點(diǎn)檢測(cè)儀檢測(cè)油氣濃度,看儲(chǔ)油罐內(nèi)的濃度是否達(dá)到可以施工的濃度,以保證拆解的安全.
4、開始拆裝工作,在待拆油箱下方的油箱壁上安裝加強(qiáng)圈,焊接吊耳,在油箱內(nèi)配置起重臂,然后掛起手拉葫蘆。之后,將罐壁和罐底板拆下并切割,將罐壁和罐底板分離為一個(gè)整體。過程中先將罐壁切掉圈,同時(shí)用拉升機(jī)將罐體放下,切一圈罐壁,直至所有罐壁被依次切割。然后切割罐頂導(dǎo)軌及配件,按焊接順序切割底板。
5、起重起重機(jī)械須由經(jīng)過專門培訓(xùn)的操作人員操作。嚴(yán)禁其他人員使用。各類起重機(jī)械須在允許載荷范圍內(nèi)工作,不得超過載荷標(biāo)準(zhǔn)。在整個(gè)吊裝過程中,施工人員須服從指揮,山西SF雙層罐定做,熟悉指揮信號(hào),山西SF雙層罐定制,不得擅自離開工作崗位。吊裝時(shí)應(yīng)在劃分的施工警示區(qū)內(nèi)設(shè)置禁區(qū)標(biāo)志,禁止非施工人員進(jìn)入。
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