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單點(diǎn)自動(dòng)注油器實(shí)現(xiàn)滾輪直線導(dǎo)軌自動(dòng)潤(rùn)滑
單點(diǎn)自動(dòng)注油器,環(huán)形導(dǎo)軌精密檢測(cè)循環(huán)線咨詢(xún),為氣體驅(qū)動(dòng)的單點(diǎn)自動(dòng)潤(rùn)滑器。該潤(rùn)滑器已準(zhǔn)備就緒,可直接擰入連接到潤(rùn)滑點(diǎn),里面填充潤(rùn)滑脂。不需要專(zhuān)門(mén)的工具就可并直接使用,時(shí)鐘設(shè)置十分方便,并可調(diào)節(jié)潤(rùn)滑脂的流量。
A: 設(shè)定表盤(pán):調(diào)節(jié)潤(rùn)滑脂配送速度
B:氣壓室:生成壓力,推動(dòng)活塞
C:上蓋:方便手的操作
D:活塞:在氣壓力的推動(dòng)下,把潤(rùn)滑脂擠出
E:潤(rùn)滑脂容器:透明壁,方便目視檢測(cè)
F:潤(rùn)滑油脂
滾輪導(dǎo)軌-齒輪齒條減速電機(jī)選型說(shuō)明
滾輪導(dǎo)軌和齒輪齒條組成的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于工廠自動(dòng)化中:
配套的減速電機(jī)選型說(shuō)明如下:
一:加速度計(jì)算
齒條可承受的驅(qū)動(dòng)力以及系統(tǒng)的整體剛性,秀山環(huán)形導(dǎo)軌精密檢測(cè)循環(huán)線,基本上決定了可選擇的加速度a的上限。齒條可承受的驅(qū)動(dòng)力,除于運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量,就可初步算出允許的加速度;再綜合考慮節(jié)拍要求,系統(tǒng)剛性以及安全系數(shù),選擇合適的加速度值。
皮帶和滑座之間,通過(guò)銷(xiāo)子進(jìn)行連接,可傳遞大的驅(qū)動(dòng)力,環(huán)形導(dǎo)軌精密檢測(cè)循環(huán)線廠家,故此種連接機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)較高的線速度;同步帶輪上還需要加工出相應(yīng)的槽,方便帶輪和銷(xiāo)子的嚙合,并需要考慮到滑座在圓弧段上的向心運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)距離,把槽加深。此種連接結(jié)構(gòu),環(huán)形導(dǎo)軌精密檢測(cè)循環(huán)線價(jià)格,由于皮帶和滑座之間的連接是剛性的,采用伺服電機(jī)的話,初次定位后,驅(qū)動(dòng)器的“使能”會(huì)抱住電機(jī)軸;
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