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信息安全日益緊迫:
隨著汽車ECU的增多,被外部攻擊的可能性也就增多了,現(xiàn)在的汽車與外部的數(shù)據(jù)交換越來越多,車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也給提供了攻擊的可能性,1044510D8CD6艾可藍(lán)DCU生產(chǎn)廠家,如果還是分布式架構(gòu),就不能很方便地把一些關(guān)鍵系統(tǒng)保護(hù)起來,比如引擎控制和制動系統(tǒng)這些屬于動力和傳動控制方面的。可以單獨(dú)把這些動力、傳動控制系統(tǒng)組成一個域,通過中央網(wǎng)關(guān)與其他域隔離開,使其受到攻擊的可能性減小,同時加強(qiáng)這個域的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù),這也產(chǎn)生了對域控制器的需求。
新需求的帶動:
ADAS是這幾年發(fā)展快的應(yīng)用,包括諸如停車輔助、車道偏離預(yù)警、夜視輔助、自適應(yīng)巡航、碰撞避免、盲點(diǎn)偵測、駕駛員疲勞探測等很多功能,這些功能如果采用分布式架構(gòu)就無法適應(yīng)需求,因為ADAS系統(tǒng)里有各種傳感器如攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá),產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量很大,1044510D8CD6艾可藍(lán)DCU價格,各種不同的功能都需要這些數(shù)據(jù),1044510D8CD6艾可藍(lán)DCU批發(fā),每個傳感器模塊可以對數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,通過車載以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù),為了保證數(shù)據(jù)處理的結(jié)果化,功能控制都集中在一個處理器里處理,這就產(chǎn)生了對域控制器的需求。
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