門式起重機(jī)常見故障及排除方法

產(chǎn)生溜鉤的原因

⑴制動(dòng)器工作頻繁，使用時(shí)間較長，其銷軸、銷孔、制動(dòng)瓦襯等磨損嚴(yán)重，致使制動(dòng)時(shí)制動(dòng)臂及其瓦塊產(chǎn)生位置變化，使制動(dòng)力矩發(fā)生脈動(dòng)變化。制動(dòng)力矩變小，就會(huì)產(chǎn)生溜鉤現(xiàn)象。

⑵制動(dòng)輪工作表面或制動(dòng)瓦襯有油污，有卡塞現(xiàn)象，使制動(dòng)，摩擦因數(shù)減小而導(dǎo)致制動(dòng)力矩減小，從而造成溜鉤。

●制動(dòng)輪外圓與空的中心線不同心，徑向圓跳動(dòng)超過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

●制動(dòng)器住彈簧的張力腳下面，或住彈簧的螺母松動(dòng)。

●住彈簧材質(zhì)差或熱處理不符合要求，彈簧以疲勞、失效

●長行程制動(dòng)器的重錘下面增加了支持物，是制動(dòng)力矩減小。

 我們制造的龍門吊在質(zhì)量方面完全不用擔(dān)心，在整個(gè)龍門吊的生產(chǎn)制造過程中企業(yè)對質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。為了應(yīng)對復(fù)雜的市場變化，10噸門式起重機(jī)定制，山東魯新起重機(jī)械有限公司也在不斷的提升自身的技術(shù)水平。到目前為止，在龍門吊市場中魯新起重制造的龍門吊已占據(jù)了相當(dāng)大的市場份額。

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該門式起重機(jī)其主要用于橋梁建設(shè)，工作速度慢，10噸門式起重機(jī)廠家訂制，由門架、卷揚(yáng)機(jī)小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。

門架為桁架結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)輕、抗風(fēng)力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行臺(tái)車及走臺(tái)欄桿等。主梁采用三角桁架結(jié)構(gòu)，上面鋪設(shè)有軌道，供小車沿主梁方向作橫向移動(dòng)。支腿采用箱形或鋼管兩種形式。

小車上布置有卷揚(yáng)機(jī)，體積緊湊，自重輕。

操作方式采用閉式司機(jī)室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機(jī)等物品。

供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。

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