自1942年創(chuàng)立以來，山特維克可樂滿便一直與世界各地的汽車制造商密切合作，因此，我們能夠為從摩托車到重型卡車的所有大中小型機動車輛的大多數(shù)零件提供刀具、解決方案以及深入的應用技術。

電動汽車正在崛起，但內燃機還需要很長一段時間才會完全退出歷史舞臺。目前，為了利用更清潔的能源，將輕量化材料應用到內燃機中已勢在必行，原因在于這樣做可以提高燃料效率，進而減少污染。一輛歐洲載客轎車的動力系統(tǒng)通常包含約80千克鋁合金材料，這使得發(fā)動機、變速箱、懸架部件、殼體等零件成為倍受關注的輕量化措施。使用鋁合金代替?zhèn)鹘y(tǒng)鑄鐵，可將發(fā)動機缸體的重量減少40-55%，非標刀片廠，這還是考慮了鋁合金材料的機械強度低于灰鑄鐵后得出的結果。例如，一些變速箱部件，特別是變速箱殼體、電氣化裝置/部件、懸架臂和后橋等傳動系統(tǒng)應用，就是將鋁合金作為材料。

切屑控制

我們目的是加工出工件而不是切屑，但切屑可以清楚地反映出刀具的切削狀態(tài)。總體而言，人們對切屑存在成見，因大多數(shù)人并未接受解讀切屑的訓練。記住以下原則:好的切屑不會破壞加工，不好的切屑正相反。

刀片多設計有斷屑槽，而斷屑槽是依據(jù)進給率來設計的，無論是輕切削的精加工還是重切削的粗加工。

切屑越小，越難以折斷。對于難加工材料而言，重慶非標刀片，切屑控制是一大難題。盡管不能更換被加工材料，但可以更新刀具，調整切削速度、進給率、切削深度、刀尖圓角半徑等等。優(yōu)化切屑，優(yōu)化加工是一個綜合選擇的結果

使用陶瓷刀片硬銑削能以多種途徑幫助模具加工車間降低生產成本。首先，非標刀片生產廠家，可以用一道工序替代多道工序。使用陶瓷刀片硬銑削時，可以先對鋼件淬火，然后在淬硬狀態(tài)下對工件進行銑削加工，數(shù)控非標刀片定制，從而取代過去加工→淬火→再加工的三道工序。通過減少在不同加工階段安裝和搬運工件的時間，可以縮短加工周期和改進作業(yè)路徑。此外，用陶瓷刀片粗銑淬硬工件還能避免昂貴而費時的EDM（電火花機床）加工，無需制作一個或多個電極。

　　其次，陶瓷刀片能夠以比傳統(tǒng)硬質合金刀具高得多的速度加工淬硬鋼。將較高的加工速度、適當?shù)倪M給率和正確的操作節(jié)拍結合起來，可使加工車間獲得令人印象深刻的金屬切除率。硬銑削時提高生產率的另一個關鍵因素是刀具的刀齒密度。刀具上每增加一個刀齒都會增大交叉進給率。更高的切削速度加上更大的進給率，帶來的結果是加工周期的縮短和資金的節(jié)約。

　　蕞后，經陶瓷刀片粗銑后獲得的加工表面常常可以減少精銑加工余量，從而減少精銑加工和拋光處理所需的時間。用硬質合金刀片以相對較小的進給率銑削淬硬鋼時，通?？傻玫搅己玫谋砻婀鉂嵍?，但很多時候，用陶瓷刀片粗銑加工的表面光潔度甚至優(yōu)于要求的加工光潔度。在某些情況下，額外的精銑、磨削和拋光加工都能省去，從而節(jié)約大量工時

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