如今很多行業(yè)都在向共享化發(fā)展，例如我們常見的共享單車、共享充電寶等等。于是有人瞄準(zhǔn)了這個(gè)商機(jī)，想要建設(shè)小區(qū)共享新能源汽車充電樁。智能充電站，為小區(qū)，商場提供便民服務(wù)。充電設(shè)備內(nèi)設(shè)電流檢測，過載、短路、漏電等其他異常自動(dòng)斷電，保護(hù)人身;充滿自停，自動(dòng)斷電，保護(hù)電池，自動(dòng)充電樁，電池使用壽命;余額自動(dòng)返還，物業(yè)和業(yè)益雙。當(dāng)車輛充電過程中充電線路過載時(shí)，充電樁內(nèi)的過載保護(hù)會(huì)及時(shí)跳閘，斷開電源，將故障隔離。當(dāng)充電樁本體或充電樁至配電室之間的線路出現(xiàn)過載時(shí)，上電源的開關(guān)會(huì)跳閘，及時(shí)斷開電源，避免出現(xiàn)事故，確保用戶可以安地充電。

新能源汽車充電樁使用方法并沒有太多的復(fù)雜，建議小區(qū)選擇更加智能的充電樁類型掃碼充電、手機(jī)遠(yuǎn)程操控、充滿自動(dòng)斷電、檢測充電功率、異常情況及時(shí)預(yù)警。對長期不用的或新電池充電時(shí)，充電樁價(jià)格，開始就采用快速充電，會(huì)影響電池的壽命。因此，這種電池應(yīng)先用小電流充電，使其滿足一定的充電條件，這個(gè)階段稱為預(yù)充電。充電多少取決于剩余電量。如果你的電動(dòng)車已經(jīng)騎到了紅網(wǎng)或者報(bào)警狀態(tài)，舒城充電樁，那就少充8-10個(gè)小時(shí)，這樣你的電池就可以充滿了(一般充電器都是設(shè)計(jì)充10個(gè)小時(shí)的)，但是不要充太久。

當(dāng)車輛充電過程中充電線路過載時(shí)，充電樁內(nèi)的過載保護(hù)會(huì)及時(shí)跳閘，小區(qū)充電樁，斷開電源，將故障隔離。當(dāng)充電樁本體或充電樁至配電室之間的線路出現(xiàn)過載時(shí)，上電源的開關(guān)會(huì)跳閘，及時(shí)斷開電源，避免出現(xiàn)事故，確保用戶可以安地充電。脈沖充電則是先用脈沖電流對電池充電，然后讓電池放電，如此循環(huán)。采用某些快速充電止法時(shí)，快速充電終止后，電池并未充足電。為了保證充入的電量，還應(yīng)加入補(bǔ)足充電過程。補(bǔ)足充電速率般不超過0.3C。如果你的電量沒有用完，可以根據(jù)電量指示來判斷充電時(shí)間，方法是8*(1-power/100) 1，比如剩余電量50，那就是8*0.8 1=5小時(shí)。

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