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不銹鋼閘閥的運(yùn)用十分的廣泛,閘閥廠家排行,以生產(chǎn)的不銹鋼閘閥:催化裂化裝置 不銹鋼閘閥Z11W為例,催化裂化裝置催化裂化是煉油工業(yè)重要的二次加工裝置, 是提高輕質(zhì)油收率,生產(chǎn)高辛烷 值, 同時(shí)又多產(chǎn)柴油的重要手段, 隨著重油催化工藝的實(shí)現(xiàn),其地位更加倍增.美標(biāo)閘閥在催化裝置中起到主要基于保護(hù)催化劑的目的。
楔形閘閥楔入時(shí),通過楔形閥板上的兩個(gè)密封面和閥座上的兩個(gè)密封面的緊密結(jié)合實(shí)現(xiàn)密封。由于密封面在楔入過程中要承受較大的擠壓力和摩擦力,密封面容易損壞,導(dǎo)致泄漏。為了提高楔形閘閥的可靠性,延長其使用壽命,滄州閘閥廠家,許多學(xué)者從材料、結(jié)構(gòu)、受力等方面做了研究,但楔形閘閥的失效事故仍時(shí)有發(fā)生,有的甚至使用一次或幾次就失效,給生產(chǎn)帶來極大的安全隱患。本文研究的故障閘閥為XFF65-60楔形閘閥,故障發(fā)生在油田次水壓試驗(yàn)后。測試的時(shí)候工人先關(guān)閉閘閥,然后再打開。再次關(guān)閉閘閥后,他們發(fā)現(xiàn)閘閥未能阻止水流。本文以閘閥 失效事故為研究對(duì)象,分析了閘閥 失效的原因,探討了避免此類事故的措施和方法。
不銹鋼閘閥的工作原理
不銹鋼閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的,叫升降桿閘閥 ( 亦叫明桿閘閥)。通常在升降桿上 有梯形螺紋,通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng) , 也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏ΑC芊饷婵梢灾灰揽拷橘|(zhì)壓力來密封 , 即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的 ,閘閥廠家排名, 即閥門關(guān)閉時(shí),要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性。
在介紹閘閥性能之前,我們先來看一款所研發(fā)生產(chǎn)的加氫精制裝置高壓閘閥PZ61Y,它針對(duì)加氫精制裝置所研發(fā),加氫反應(yīng)器是有機(jī)化學(xué)實(shí)驗(yàn)室和實(shí)際生產(chǎn)過程中一件非常重要的設(shè)備,不僅可以用作加氫反應(yīng)的容器,而且也可用于液體和氣體需要充分混合的場合。高壓閘閥在加氫反應(yīng)器中起到啟閉的作用。的不銹鋼閘閥和高壓閘閥深耕閥門多年,質(zhì)量更安全更穩(wěn)定。高壓閘閥采用中法蘭螺栓連接,支管兩端為法蘭連接結(jié)構(gòu)。高壓閘閥閥座密封面采用鐵基鉻鎳不銹鋼堆焊而成,耐磨、抗擦傷性能好。高壓閘閥閥桿表面經(jīng)抗蝕性氮化處理,具有良好的抗腐蝕性和抗擦傷性。高壓閘閥閥門的關(guān)閉和開啟由裝在閥蓋上的電動(dòng)裝置來控制。電動(dòng)裝置分別配有閥門電機(jī)、減速箱、轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場操作機(jī)構(gòu),閘閥廠家哪家好,手、電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。閘閥是管道中廣泛使用的一種閥門,主要起連接和切斷介質(zhì)的作用。不適合調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,但可以根據(jù)閥桿的標(biāo)高來判斷流量(如消防用彈性座封閘閥配有啟閉刻度)。閘閥與其他閥門相比,對(duì)壓力、溫度、口徑等要求的應(yīng)用范圍更廣。
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