現(xiàn)在挖掘機機主在購買挖機的時候往往除了考慮挖機適合于什么作業(yè)環(huán)境，作業(yè)效率怎么樣外，更多的考慮挖掘機作業(yè)的油耗大不大.據(jù)小編所知目前在市場上卡特挖機作業(yè)效率1高，但是相對于作業(yè)油耗來說也是比較大的，因此在挖掘機的日常作業(yè)中怎樣讓挖掘機更省油就越來越重要了，因此小編整理了以下六點來讓挖掘機師傅參考使用.

1 挖掘機在干活的時候可以適當(dāng)?shù)慕档桶l(fā)動機的轉(zhuǎn)速，提升發(fā)動機燃耗效率.另外，在降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速的時候一定要注意不要降低干活效率.

2 防止發(fā)動機空轉(zhuǎn).

有些時候挖掘機在裝車或者是挖掘的過程中，中間可能會有較長時間的停機，此時盡量就不要開車挖掘機怠速等待，要盡可能的防止發(fā)動機空轉(zhuǎn)，發(fā)動機空轉(zhuǎn)也是會消耗燃料的，做好這個才能讓挖掘機更省油.

3 減少挖掘機回旋角度.

在挖掘機作業(yè)中如果盡可能的減少挖掘機回旋角度，能有效縮短挖掘機作業(yè)周期，增加作業(yè)量，就能讓挖掘機更省油.

4 在挖掘機行走的時候減低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速.

在行走時降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，行走消耗的燃料就不多，就能做到讓挖掘機更省油.

5 要防止重載失壓.

比方說，一輛挖掘機在一天作業(yè)中，如果有6分鐘為失壓狀態(tài)，那么一個月都會多用70升柴油，一年就是840升柴油.

6 實施高位挖掘.

如果在挖掘機的作業(yè)中采用高位挖掘，可以縮短12%的周期，提高8%的燃耗效率.

民強挖掘機：低油耗 更強的施工適應(yīng)性能

性能穩(wěn)定，動力強勁，挖掘高1效 通過優(yōu)化匹配，租水陸挖掘機，提高利用率，保證平穩(wěn)性，使挖機效率超越國內(nèi)外同噸位機型，動力強勁、挖掘高1效 匹配，以1小的消耗實現(xiàn)1大的利潤。                                                              

采用電噴高壓共軌發(fā)動機和先進的正流量電控液壓系統(tǒng)，通過合理的流量分配及精1確的功率匹配控制，實現(xiàn)大挖掘力、低油耗。相比同類機型節(jié)能10%以上。同樣的作業(yè)量，更少的油耗，為客戶創(chuàng)造更多財富。                                                                                          

根據(jù)礦山特有工況，采用先進設(shè)計手段，關(guān)鍵部位使用高強度耐磨鋼材，開發(fā)出抗沖擊的結(jié)構(gòu)件，加之先進的制造焊接技術(shù)和汽車流水線生產(chǎn)工藝，泵閥發(fā)動機等關(guān)重部件的專門定制，結(jié)合長時間多工況耐久試驗體系驗證，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、可靠性高。

更強的施工適應(yīng)性能 S、H、L、B四種模式更適用各種惡劣工況，加長型下車架，整車作業(yè)更穩(wěn)定 造型威猛 采用30T框架結(jié)構(gòu)，整體輪廓線型硬朗簡潔，機械感比較強，充分展現(xiàn)出礦山型挖機剛毅、威猛的個性形象，符合工程機械產(chǎn)品特征。

裝載機的操作使用誤區(qū)危害

換擋過程中滑行入鏟

在裝載機作業(yè)時，不少駕駛員習(xí)慣邊換擋邊以機器高速行駛的慣性向料堆猛沖，自然減速后，隨即掛擋鏟運物料。利用行駛的慣性沖向料堆會使整機受到劇烈沖擊，各部件受力不均，對整個機體的危害極大。這會造成鏟斗、動臂、前車架等變形，出現(xiàn)裂紋;變速器、離合器因猛然受力，轉(zhuǎn)矩增加，摩擦片易打滑而扭曲變形；各傳動部件也極易損壞。正確的操作是，裝載機在鏟裝前將變速桿置于低速擋，以Ⅱ擋速度正面駛向料堆，以Ⅰ擋速度緩慢插入料堆，并逐漸加大油門進行鏟裝。

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