重慶強夯

建筑工程中重慶強夯施工的質(zhì)量管理是非常重要的，首要有必要完善質(zhì)量職責機制，施行好以項目經(jīng)理為主的各級分層管理體系，降水強夯隊伍，清楚各層職責。這樣重慶強夯人員就能在問題出現(xiàn)后得到對應(yīng)的處理方案。重慶強夯施工之前圖紙的核對需協(xié)作緊密，經(jīng)過復核后得供認無誤，榆林強夯隊伍，其他質(zhì)檢人員必定要加強測量作業(yè)。重慶強夯開工前由工程師舉辦技術(shù)預(yù)備會議，濕陷強夯隊伍，標準施工圖紙和查驗要求，以及陳述工程的實踐狀況，強夯隊伍施工，然后編制施工方案。在強夯施工過程中，現(xiàn)場實時進行技術(shù)教訓監(jiān)督，比較復雜項目應(yīng)該當作要害來處理。

重慶強夯

重慶強夯夯擊次數(shù)：夯點的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定，且應(yīng)同時滿足下列條件：

①、后兩擊的平均夯沉量≤5cm，作為停錘的條件。

②、夯坑周圍地面不應(yīng)有過大的隆起，不因夯坑過深而造成提錘困難。

③、強夯擊數(shù)暫定4～6擊，夯沉量過大或起錘困難時須回填后再夯。

以上參數(shù)應(yīng)根據(jù)填土層厚度進行調(diào)節(jié)，填土厚度較大區(qū)域取大值反之取小值。

那么應(yīng)該怎樣供認夯擊點的間隔呢？

強夯運用領(lǐng)域比較廣，安徽強夯施工能夠?qū)Ω黝愯F路和公路地基的強夯，在不同的作業(yè)環(huán)境下能夠選用不同的計劃，量體裁衣，使項目平穩(wěn)落地，并且工程時間短。機場、站、港口等地基的要求，強夯也均能抵達規(guī)范。反之，假定整個土層的透水性十分差，并且土層也是十分厚的，含水量又十分高，那么這個時分就需求把整個夯點的間隔設(shè)定為是7米到15米之間，并且夯點的方位應(yīng)該安頓為是不規(guī)則的幾何圖形，這樣才調(diào)便利施工?？傊P(guān)于夯點間隔的設(shè)定，需求根據(jù)土層的性質(zhì)來選擇。假定在沒有供認土層的性質(zhì)之前，就隨意設(shè)定好重慶強夯夯點，這是差錯的，因為土層有不一樣種類的，透水性也是有相差的，所以關(guān)于夯點的間隔設(shè)定，這些根底的信息是需求了解到的，否則就很難設(shè)定。

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