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現(xiàn)在農(nóng)用爬山虎市場(chǎng)上的各個(gè)行業(yè)都要使出各種各樣的招數(shù)想來贏得這種市場(chǎng)的發(fā)展。但是在這個(gè)過程之中,將會(huì)有多么的激烈,這使各我們?cè)谏钪幸部梢猿3R姷竭@樣的事情,消費(fèi)者們對(duì)于這種鹝已經(jīng)習(xí)以為常了,俁是我仍然希望這樣的局面能夠停止下來。在市場(chǎng)上如果所有的行業(yè)都和平共處,那么競爭的情況就會(huì)相對(duì)減少。
在工程近一年的使用過程中,履帶運(yùn)輸車完成了十余個(gè)地形復(fù)雜鉆孔的設(shè)備器具搬遷運(yùn)輸任務(wù)。履帶運(yùn)輸車以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走,承載能力大、抓地力強(qiáng),噪音低,同時(shí)履帶式行走裝置增大了機(jī)器與地面的單位接地面積,不傷害農(nóng)田及柏油路面,綿陽履帶運(yùn)輸車,具有良好的行駛及通過性能,降低了對(duì)農(nóng)田地面的損傷,軸端雙密封結(jié)構(gòu),保證潤滑油密封不外漏,并能防止泥水進(jìn)入輪腔。施工使用表明,該型履帶運(yùn)輸車性能穩(wěn)定,驅(qū)動(dòng)、運(yùn)輸能力強(qiáng),操作、維修方便,對(duì)天氣、路況的適應(yīng)性強(qiáng),豐富了搬遷運(yùn)輸手段,較好地滿足了山區(qū)鉆探施工需要,提高了搬遷效率。
道路的經(jīng)濟(jì)性露天礦的道路一般修造得較好,適于重型卡車連續(xù)行駛。小型履帶運(yùn)輸車在平地和10%一12%的坡道上以及在干或濕的路面條件下運(yùn)行良好。但在通過之字形道路時(shí),運(yùn)輸車在連續(xù)180。轉(zhuǎn)彎時(shí),履帶將被卡住而且耗費(fèi)大,應(yīng)當(dāng)避免。
高一長載荷影響小型履帶運(yùn)輸車的尺寸、重量和造價(jià)。對(duì)高載荷,如破碎機(jī),可加大車身長度、寬度及重量,但這樣做增加了小型履帶運(yùn)輸車的造價(jià)。采用液壓找正平臺(tái)可在10%或更大的坡度上使有所降低并落在矩形支承面的中部萬區(qū)域內(nèi),使車重少加30~40噸。因此,用增加小型履帶式爬山車的尺寸、重量來提高穩(wěn)定性,一般不如使備有補(bǔ)償平臺(tái)的兩臺(tái)小型履帶運(yùn)輸車或有液壓找正平臺(tái)的單臺(tái)小型履帶式爬山車經(jīng)濟(jì)。設(shè)計(jì)中,還應(yīng)盡可能降低載荷本身的,以提高載荷穩(wěn)定性。
由于工程機(jī)械和工業(yè)車輛所用電器元件種工程機(jī)械類繁多,在整車電氣設(shè)計(jì)匹配過程中,必須考慮全道路運(yùn)輸車的使用要求和使用過程中的可靠性。通過我們通華廠家的實(shí)踐,履帶運(yùn)輸車農(nóng)用,可以提出如下原則:
1 正確地選擇安裝及裝配工藝方法,以安排好元器件位置,地減少可能出現(xiàn)的損壞。
2 根據(jù)微型履帶運(yùn)輸車的使用環(huán)境條件和要求的特性參數(shù),確定選用元器件的具體型號(hào)、規(guī)格和品種。
3 根據(jù)微型履帶運(yùn)輸車的使用壽命、所處地理環(huán)境、使用情況等,確定是否提出帶可靠性指標(biāo)或具有特殊性能的元器件。但應(yīng)盡量使用廠生產(chǎn)的派生產(chǎn)品。
4 盡可能選用經(jīng)過質(zhì)量認(rèn)定,并通過實(shí)際使用證明質(zhì)量好、可靠性高、生產(chǎn)的成熟通用元器件。對(duì)于新使用的元器件,也必須是經(jīng)過質(zhì)量認(rèn)定的可靠產(chǎn)品。
5 對(duì)于特殊電路或由成本高的元器件組成的電路,履帶運(yùn)輸車1噸,可加保護(hù)電路作為預(yù)防措施。
6 設(shè)計(jì)中可采用增大強(qiáng)度、減少元器件結(jié)構(gòu)內(nèi)負(fù)荷分布的不均勻性(等強(qiáng)度原理),履帶運(yùn)輸車3噸,降低產(chǎn)品的老化速度和減少負(fù)荷等辦法,延長其使用壽命。微型履帶運(yùn)輸車21種用電裝置,連續(xù)負(fù)荷疊加為49.06A,相應(yīng)功率消耗1178w。
7 根據(jù)整車的具體布局、空間尺寸、散熱條件以及整車在、環(huán)境溫度下工作的可靠性,考慮選用合適的元器件。
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