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【凈云藍(lán)車用尿素】清龍環(huán)保為大家介紹:我國是第二大汽車市場(chǎng),其中,重型卡車保有量為2300多萬輛。由此可見,車用尿素具有較大的市場(chǎng)規(guī)模。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來數(shù)年內(nèi)車用尿素市場(chǎng)將經(jīng)歷一個(gè)從無到有的過程。假設(shè)每年重型卡車的銷售量為70萬臺(tái),每臺(tái)國四標(biāo)準(zhǔn)的重型卡車每年消耗車用尿素2噸,那么車用尿素市場(chǎng)需求的上升將是爆發(fā)式的。
衢州市清龍環(huán)??萍加邢薰臼且患抑鳡I車用尿素溶液等環(huán)保產(chǎn)品,并提供車用尿素批發(fā)銷售的環(huán)保企業(yè)。
【凈云藍(lán)車用尿素】清龍環(huán)保為大家介紹:從2015年1月1日開始,國內(nèi)柴油車將實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油車從此將不得銷售和注冊(cè)登記。目前來說 SCR(選擇性催化還原技術(shù))技術(shù)成柴油機(jī)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商都開始使用 SCR 技術(shù)來達(dá)到環(huán)保要求。其實(shí)在歐洲,2006 年就已經(jīng)開始實(shí)施這個(gè)政策,歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為 Adblue;在美國,2010 年開始,柴油機(jī)尾氣處理液稱為 DEF。
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【凈云藍(lán)車用尿素】清龍環(huán)保為大家介紹:尿素工作原理?
工作原理: 當(dāng)SCR系統(tǒng)工作時(shí),電控單元采集柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩信號(hào)、排氣管中的排氣溫度信號(hào)、催化器溫度信號(hào)后電控單元根據(jù)輸入?yún)?shù),汽車尾氣處理液公司,查找存儲(chǔ)的尿素噴射脈譜圖,計(jì)算出此所需的尿素量。經(jīng)過驅(qū)動(dòng)電路,轉(zhuǎn)化為噴射脈沖信號(hào),控制尿素泵工作。尿素泵將一定量的尿素從尿素罐中抽出,加壓過濾后送到計(jì)量控制單元,形成具有一定壓力的尿素待用。同時(shí)壓縮空氣接通,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度達(dá)到要求時(shí),計(jì)量控制單元將一定量的尿素噴出并與壓縮空氣混合噴入SCR催化器入口前端。在排氣管的混合區(qū),尿素遇高溫分解成NH3和H20與排氣充分混合后進(jìn)入SCR反映裝置,在催化反應(yīng)區(qū),NH3和NOX反應(yīng)生成N2和H2O,排到大氣中。
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