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現(xiàn)場組裝的風機、繩索的捆縛不得損傷機件表面,轉(zhuǎn)子、軸頸和軸封等處均不應作為捆縛部位。
輸送特殊介質(zhì)的通風機轉(zhuǎn)子和機殼內(nèi)如涂有保護層、應嚴加保護、不得損壞。
大型軸流風機組裝,葉輪與機殼的間隙應均勻分布,離心通風機型號,并符合設備技術(shù)文件要求。
通風機附屬的自控設備和觀測儀器。儀表安裝,應按設備技術(shù)文件規(guī)定執(zhí)行。
風機試運轉(zhuǎn);經(jīng)過檢查手動盤車,供應電源相序正確后方可送電試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)前必須加上適度的潤滑油;并檢查各項安全措施;葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須正確;在額定轉(zhuǎn)速下試運轉(zhuǎn)時間不得少于2h。運轉(zhuǎn)后,再檢查風機減震基礎有無移位和損壞現(xiàn)象,做好記錄。
根據(jù)反問題設計方法和技術(shù),建立了紡織通風機葉片的優(yōu)化設計方法,以葉輪效率為優(yōu)化目標,以環(huán)形分布參數(shù)為優(yōu)化設計變量,對紡織通風機葉片進行了改進,根據(jù)所建立的優(yōu)化設計變量,其實踐中的結(jié)果可以證明,其輪轂進口段的環(huán)形分布,低壓離心通風機,對葉輪效率有很大影響,離心通風機,輪緣的環(huán)形分布對葉輪效率,也有更顯著的影響。
新型的紡織通風機蝸殼的吸聲和降噪,鋼制離心通風機,并且削弱了離心葉輪出口處的射流尾流結(jié)構(gòu),此外,沿葉片表面的流動分離面積減小,壓力增加更有規(guī)律,該方法可以改善閉式離心葉輪的性能,提高設計流量和小流量時的整體性能,結(jié)合其他離心葉輪自適應邊界層控制技術(shù),可以提高離心葉輪的性能。
通風系統(tǒng)喘振的先決條件有兩個:
首先是當通風機流量很小時,進口氣流角β1 與葉片進口安裝角β1A 差值越大,也就是說沖角τ=β1A-β1 值明顯增加了,效率就越迅速下降,甚至無法把氣流輸出;
其次是管道的影響,若管網(wǎng)的阻力系數(shù)很大,管網(wǎng)的性能曲線就很容易與通風機性能曲線在左下部相交,進入喘振區(qū)發(fā)生喘振。管網(wǎng)阻力小或管路比較短,就不易產(chǎn)生喘振。
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