LNG車輛改裝的注意事項

LNG車輛改裝的注意事項：LNG﹨n儲存鋼瓶必須為雙層真空結(jié)構(gòu)，因為LNG在-162℃低溫儲存，需要鋼瓶有良好的保溫性能；鋼瓶必須設(shè)置安全閥，當(dāng)鋼瓶內(nèi)的LNG燃料長期不用時，會出現(xiàn)﹨n汽化現(xiàn)象，設(shè)置安全閥可以保證安全性；發(fā)動機(jī)要求的燃料供氣壓力為0.65MP，且要求能穩(wěn)定供氣，供氣溫度在20-50℃；發(fā)動機(jī)采用電控單點噴射技﹨n術(shù)。LNG汽車行駛問題：使用LNG作為燃料，一個335升的鋼瓶，調(diào)壓撬價格，能行駛500公里以上，解決車輛行駛里程問題；一個335升的LNG鋼瓶自身重量為225kg，充滿后的重量為353kg，并且安裝在車架上，大大降低車輛的，提高了車輛行駛安全。

LNG氣化站的工藝特點

1、LNG氣化站的工藝特點為"低溫儲存、常溫使用"。儲罐設(shè)計溫度Z低達(dá)到-196℃(LNG儲存溫度約為-162℃)，調(diào)壓撬規(guī)格，而出站天然氣溫度要求不低于環(huán)境溫度10℃左右。

2、LNG氣化站低溫儲罐，調(diào)壓撬生產(chǎn)廠家，閥門、管線和管件的保冷性能要好。

3、LNG氣化站內(nèi)低溫區(qū)域內(nèi)的設(shè)備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好，并且具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、密封性和抗腐蝕性。

4、氣化設(shè)備在普通氣候條件下要求能滿足設(shè)計要求，達(dá)到Z大的氣化流量。

5、低溫儲罐，調(diào)壓撬，氣化器、管線、過濾器都屬于壓力容器，因此其管理必須按壓力容器來管理。如在壓力容器本體上焊接、改造、維修或移動壓力容器的位置，都必須向壓力容器的監(jiān)查單位申報。

停止使用時，先關(guān)閉氣瓶閥門，待LNG氣化撬裝出氣口無壓力時在關(guān)閉進(jìn)出口閥門，打開一級減壓后的放空閥，拆下氣瓶連接軟管。或關(guān)閉進(jìn)液閥和出氣閥，將一二級減壓中間的放空閥打開即可其它閥不關(guān)。冬天不用時不要關(guān)閉電加熱電源，保證電加熱器內(nèi)的水不結(jié)冰?；蚣皶r將電加熱器內(nèi)的水放出，避免凍壞外殼體。

LNG氣化撬裝留有兩個進(jìn)液口，可用兩個LNG氣瓶輪流供氣，先開一個氣瓶，待氣瓶內(nèi)液體用完前關(guān)閉前一個氣瓶閥門，打開后一個氣瓶閥門，不要等前一個氣瓶沒氣了在開后一個氣瓶，以免影響使用。

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